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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 9).
ADVERTENCIA:
proceso de arranque. Siempre párese en la posición de
arranque. Utilice un pie para mantener las ruedas en su
lugar. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para
separar los dientes del suelo (Fig. 9).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )
en todo momento (Fig. 7).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 8).
2. Párese en la posición de arranque (Fig. 9). Sujete firmemente la
barra de control con una mano. Sostenga la cuerda de arranque
con la otra mano. Use el pie para aguantar las ruedas.
3. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los
dientes del suelo (Fig. 9).
4. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 7).
5. Siga sosteniendo oprimido el control del acelerador. Tire de la
cuerda de arranque con un movimiento controlado y firme hasta
que arranque la unidad (Fig. 9).
SI... el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10
veces, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor no arranca después de 3 intentos, comience el
procedimiento de arranque con el paso 2.
SI... el motor se detiene al presionar el control del acelerador, repita
el procedimiento de arranque.
SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... repita el procedimiento de arranque.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione
en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición Apagado (O) hasta
que el motor se pare por completo (Fig. 7).
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Los dientes pueden girar durante el
O = Apagado
encendido / apagado
I = Encendido
Bulbo del cebador
Manija de la
cuerda de
arranque
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Interruptor
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Control del
acelerador
Posición que
empieza
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