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Esquema de instalación tubo de alimentación gasóleo
LIGERAS CUIDADOSAMENTE EL CAPÍTULO "ADVERTENCIAS" DEL PRESENTE MANUAL.
El suministro preve el filtro y los flexibles, toda la parte ante del filtro y la parte despues del latiguillo de retorno, tiene que ser predi-
spuesta por el usuario. Por la conexion de los flexibles, consultar el relativo párrafo.
Leyenda
1
Quemador
2
Latiguillo (en equipamento)
3
Filtro gasóleo (en equipamento)
4
Dispositivo de interceptación automática
5
Válvula de antirretorna (*)
6
Válvula manuál
7
Válvula de cierre rápido (externa al local de depósito y quemador)
Las bombas pueden ser instaladas sea en sistema monotubo que en bitubo
SISTEMA MONOTUBO: Viene utilizado un único tubo que, partiendo de el fondo del depósito conecta con la entrada de la bomba , el
fluido en presión llega al inyector:una parte sale por el inyector , mientras que el resto de combustible retorna a la a la bomba.En este
sistema es presente el tornillo de by-pass que debe ser sacado y la conexión opcional de retorno en el cuerpo de la bomba deberará
cerrarse con un tapón ciego
SISTEMA BITUBO:
Viene utilizado un tubo que conecta al depósito con la entrada de la bomba ,como en el sistema monotubo, y con un segundo tubo que
parte del retorno de la bomba y conecta otra vez con el depósito
Todo el combustible excedente retorna al depósito.Esta instalación por consiguente puede considerarse auto-purgante. Es presente
que el tornillo de by-pass interno debe ser colocado para evitar que aire y combustible pasen atraves de la bomba
El quemador sale de fábrica predispuesto para la alimentación con instalación a dos tubos.Para la alimentación con instalación
monotubo (Aconsejable en caso de alimentación por gravedad) Es posible seguir la transformación descrita anteriormente.Para pasar
desde un sistema monotubo a un sistema bitubo, se debe colocar el perno de by-pass a la altura de G (bomba con rotación hacia la
izquierda – observando el eje).
Atención: la modificación del sentido de rotación de la bomba implica la variación de todos sus componentes.
PG30: Suntec AS57
PG60: Suntec AN67
PG70: Suntec AJ6
PG81: Suntec J6
De la cisterna
A la cisterna
Suntec AS57 - AN67
G
C.I.B. UNIGAS - M03965FE
Fig. 5 - Sistema bitubo
(*) Solicitado en Italia, sólo en las instalaciones con
alimentación por gravedad, de sifón o con circulación
forzada. Si el dispositivo instalado es una electrovál-
vula, instalar un temporizado para retardar su cierre.
La conexión directa del dispositivo de interceptación
automática (4) sin temporizador puede causar la
rotura de la bomba.
Suntec AJ6
G
12
Suntec J6
G
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