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Idiomas disponibles
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CÓDIGO CAUSA POSIBLE
1
Las conexiones no están ajustadas
Tanque de aire defectuoso.
2
Sellos de pérdidas
3
Válvula de seguridad defectuosa
4
Uso excesivo y prolongado de aire
5
El compresor no es lo suficientemente grande para el ac-
6
cesorio
Agujero en la manguera de aire
7
La unidad funciona en lugares húmedos o mojados
8
Filtro de entrada de aire restringido
9
Correa floja
10
Polea suelta
11
Volante suelto
12
Acumulación de carbono en la bomba
13
La correa está demasiado apretada
14
Códigos de detección de problemas
SOLUCIÓN POSIBLE
Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire. Con-
trole las conexiones con una solución de agua jabonosa. NO AJUSTE
DEMASIADO.
Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida.
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique
el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de aire se puede
romper o explotar.
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la vál-
vula aún pierde, debe ser reemplazada.
Disminuya el uso de aire.
Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo de
aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un com-
presor más grande para operar el accesorio.
Controle y reemplace la manguera de aire de ser necesario.
Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada
Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire
Controle la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de la correa
en la sección Mantenimiento.
Ajuste el tornillo de fijación de la polea, aplique una torsión entre 13 a
14,1 Nm (115 y 125 libras-pulgadas).
Ajuste el tornillo del volante, aplique una torsión entre 19 a 21,7 Nm (14
y 16 libras-pie).
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Controle la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de la correa
en la sección Mantenimiento.
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WALT o con un
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