Instruciones De Desenergización Segura - WEG MVW-01 Manual Del Usuario

¡NOTA!
El último valor de referencia de velocidad ajustado por las teclas
memoria (P120=1). Caso si desee cambiar su valor antes de habilitar el convertidor, hacer el cambio
a través del parámetro P121 - Referencia Tecla.
OBSERVCIONES:
1. En caso de que el sentido de rotación del motor esté invertido, desenergizar el convertidor, seguir las instrucciones
de desenergización segura y cambiar la conexión de dos cables cualquiera de la salida para el motor entre sí.
El sentido de la HMI debe ser el mismo visto de frente hacia la punta del eje del motor.
2. En caso de que la corriente en la aceleración sea muy elevada, principalmente a bajas velocidades, será necesario
reducir la rampa de aceleración (P100 o P102) o alterar el ajuste del boost de torque en P136.Aumentar/
disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta obtener una operación con corriente aproximadamente
constante en todo el rango de velocidad. En el caso de arriba, consulte la descripción de los parámetros en el
Capítulo 11 DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS en la página
3. En caso de que ocurra F022 en la desaceleración será necesario aumentar su tiempo de desaceleración a
través de P101 / P103 y verificar P151.
¡ATENCIÓN!
En caso de que el convertidor reciba un comando de habilita general o de gira/para antes de que el
procedimiento de precarga haya sido concluido (el convertidor aún se encuentra en estado de subtensión),
el comando será ignorado y será mostrado en la HMI un mensaje de alerta "Convertidor en Subtensión".
8.3.4 Instruciones de Desenergización Segura
¡PELIGRO!
Aunque el convertidor comande la desconexión del disyuntor de entrada, no se podrá garantizar su
„
apertura ni que no existan tensiones presentes, ya que los condensadores permanecen cargados por
un largo tiempo y pueden ser cargados a partir de la alimentación auxiliar de baja tensión (precarga).
antes de acceder o abrir los tableros de media tensión, seguir todos los procedimientos de
„
desenergización descritos a seguir.
1. Desacelerar el motor hasta su completa parada.
2. Comprobar el valor de la tensión del Link CC en el parámetro P004 de la HMI. Abrir la puerta del tablero de
control y visualizar las lámparas de neón instaladas en la Tarjeta HVM(High Voltaje Monitoring) ubicado en la
lateral izquierda del tablero. (no disponible para todos los modelos). Las cuatro lámparas de "neón" deben
estar encendidas si la tensión en el parámetro P004 está por encima de 200 V.
3. Accionar el botón Apaga (Power-Off). Deberá ocurrir la apertura del disyuntor del transformador de entrada,
señalizada a través de la lámpara de señalización ENERGIZADO (INPUT ON).
¡ATENCIÓN!
En caso de que no ocurra la apertura correcta del disyuntor del transformador de entrada, efectuar
su apertura manualmente.
4. Seguir la disminución de la tensión del Link CC, a través del parámetro P004 de la HMI, así como las lámparas
"neón" instaladas en la Tarjeta HVM. Cuando la tensión del Link CC se encuentre por debajo de 200 V las
lámparas "neón" parpadearán con frecuencia cada vez menor hasta apagarse por completo. Aguardar que la
tensión del Link CC, indicada a través del parámetro P004 de la HMI, esté por debajo de 25 V.
5. Accionar la botonera de emergencia localizada en la puerta del tablero de control.
Instalación, Conexión y Energización
y
11-1.
es guardado en la
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