sobrepasado será indicado A008.
P631 = ajustado en la aplicación Atraso de la DI13 de la tarjeta PIC2, utilizada para deshabilitar el convertidor
tras el bypass. Este tiempo es utilizado para compensar el atraso del circuito de bypass evitando que el motor
quede por un intervalo de tiempo sin tensión.
P632 = 1966 Error de fase entre la tensión de la red y del convertidor usado en conjunto con P629 para indicar
sincronismo OK. (P632/65536)*360º = valor en grados.
P636 = ajustado en la aplicación Parámetro utilizado para compensar el error de fase entre la tensión que
el convertidor usa como referencia para el sincronismo y la tensión real en el punto donde ocurrirá el bypass.
Ajuste posible entre (-180° y +180º). (P636/65536)*360º = valor en grados.
Secuencia de Operación
La
Figura 12.11 en la página 12-13
proceso de transferencia síncrona.
P100
5 = up ramp
2 = inv. ready
12.5 FUNCIÓN PARADA SEGURA O "SAFETY STOP"
La función Safety Stop tiene por finalidad poner a disposición, a través de hardware, un sistema seguro de modo de
parada para el motor, garantizando que independientemente de software o circuito auxiliar, el convertidor no gire el motor.
Modo de Implementación
Como el MVW-01 cuenta con una fuente auxiliar de alimentación de las tarjetas de medición y Gate Drivers, será
necesario el uso de un conjunto transformador/fuente exclusivo para los Gate Drivers, pudiendo así apagarlos de
forma independiente a las tarjetas de mediciones.
Apagando esta fuente estamos garantizando que el sistema no entre en operación nuevamente, bajo ninguna
hipótesis. Para eso usaremos un relé de seguridad certificado para la función que presenta internamente dos
relés independientes con relación al accionamiento y a los contactos.
describe toda la secuencia de operación de las señales implicadas en el
MVW - Bypass synchronous
Search sinc.
26 = in sync.
7 = in
ref.
Figura 12.11: Diagrama de operación de la función bypass síncrono
Funciones Especiales
25 = fast disab
24 = sync.
Switch close
delay
∼2mS
Paral. line/inv
P631
Gen. Enable
Run/Stop
Motor freq. (P005)
Inverter status
DI (CC2) = 25 ou 23
init. sinc.
DO (CC2) = 34
sinc. Ok
Bypass switch
command
Bypass switch
ON
DI13 (CC1)
DI13 (CC1)
software delay
MVW-01 | 12-13
12