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Refrigerante del embrague de fricción de la caja de cambios principal
El sistema de refrigeración del embrague de fricción de
la caja de cambios principal se llena para proporcionar
protección contra la corrosión y la congelación hasta -37
°C (-34 °F).
Utilizar un concentrado de refrigerante a base de glicol
etilénico bajo en silicato. La proporción de mezcla es de
un 50 % de concentrado y un 50 % de agua.
El refrigerante concentrado deberá ser de una calidad tal
que impida la corrosión por cavitación de las piezas de
hierro fundido del sistema de refrigeración.
Una solución al 50 % de refrigerante de etileno y
agua protege contra la congelación a temperaturas de
hasta -37° C (-34° F). Si se desea una protección a
temperaturas más bajas, contactar con el concesionario
KEMPER para recibir recomendaciones.
Lubricantes alternativos y sintéticos
Las condiciones en determinadas zonas geográficas
podrían requerir recomendaciones de lubricantes distintas
a las indicadas en este manual.
Algunos lubricantes pueden no estar disponibles en su
localidad.
Consultar con el concesionario KEMPER para obtener
información y recomendaciones.
Mezcla de lubricantes
En general, evite mezclar aceites de marcas o tipos
diferentes. Los fabricantes de lubricantes añaden aditivos
a sus aceites para obtener propiedades determinadas o
para cumplir ciertas especificaciones.
Almacenamiento de lubricante
El equipo sólo puede funcionar en su máximo rendimiento
si se utilizan lubricantes limpios.
Utilizar recipientes limpios para la manipulación de
lubricantes.
Almacenar los lubricantes y recipientes en una zona
protegida contra el polvo, humedad y otros contaminantes.
Almacenar los recipientes de manera que descansen
Engrase y mantenimiento periódico
La calidad del agua es un factor importante para
el funcionamiento del sistema de refrigeración. Se
recomienda usar agua destilada, desionizada o
desmineralizada para mezclar con el concentrado de
refrigerante a base de glicol etilénico.
Intervalos de cambio de refrigerante
Vaciar el refrigerante del embrague de fricción de la caja
de cambios principal, enjuagar el sistema de refrigeración
y volver a llenar con refrigerante nuevo después de
los primeros 3 años o de las primeras 3.000 horas de
funcionamiento. En cada intervalo, vaciar el refrigerante,
enjuagar el sistema de refrigeración y volver a llenarlo
con refrigerante nuevo.
Se pueden utilizar lubricantes sintéticos si estos cumplen
con los requisitos de rendimiento que se indican en este
manual.
Los límites de temperatura y los intervalos de
mantenimiento indicados en este manual corresponden a
lubricantes tanto convencionales como sintéticos.
Es posible el uso de lubricantes elaborados (productos
reciclados) siempre y cuando cumplan con las
especificaciones de rendimiento necesarias.
La mezcla de aceites diferentes puede interferir en la
correcta funcionalidad de estos aditivos y degradar el
rendimiento del lubricante.
Consultar con el concesionario KEMPER para obtener
información y recomendaciones.
sobre uno de sus lados para evitar la acumulación de
agua y suciedad.
Asegurarse de que todos los recipientes tengan rótulos
que identifiquen su contenido.
Desechar correctamente todos los recipientes viejos y los
residuos de lubricante que contengan.
60-3
KM00321,0000A95 -63-15MAY20-1/1
KM00321,0000A96 -63-15MAY20-1/1
KM00321,0000A97 -63-15MAY20-1/1
DX,LUBST -63-11APR11-1/1
032322
PN=77
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