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Idiomas disponibles
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L'entretien normal, le remplacement ou la réparation des
dispositifs du système antipollution doit être fait par un
magasin de réparation ou un technicien qualifié possédant
les pièces d'origine ou équivalentes. La garantie et les
rappels pour réparations peuvent être faits par un centre
de réparations autorisé; pour obtenir de l'aide, veuillez
communiquer avec le service à la clientèle.
AVERTISSEMENT :
Avant d'inspecter, nettoyer ou entretenir l'équipement,
couper le moteur, attendre que toutes les pièces en
mouvement s'arrêtent, déconnecter le fil de la bougie et
l'écarter de la bougie. Laisser la machine refroidir pendant
environ 30 minutes avant de procéder à un entretien.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des
blessures graves ou des dégâts matériels.
AVERTISSEMENT :
Lors de la réparation, utiliser seulement les pièces de
rechange recommandées ou équivalentes. L'usage de
toute autre pièce pourrait créer une situation dangereuse
ou endommager l'outil.
AVERTISSEMENT :
NE PAS altérer, ajuster ou modifier le module à capteur
de monoxyde de carbone (CO) de votre génératrice. Le
défaut de suivre ces instructions peut causer un mauvais
fonctionnement du moniteur ce qui peut entraîner la mort
ou des blessures graves.
AVIS :
Inspecter périodiquement au complet le produit afin
de s'assurer qu'aucune pièce (vis, écrous, boulons,
chapeaux, etc.) n'est endommagée, manquante ou
desserrée. Serrer solidement toutes les pièces de
fixation et les chapeaux et ne pas utiliser le produit tant
que toutes les pièces manquantes ou endommagées
n'ont pas été remplacées. Veuillez communiquer avec le
service à la clientèle ou un centre de réparations qualifié
pour obtenir de l'aide.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Conserver le génératrice dans un environnement propre
et sec sans exposition à la poussière, la saleté, l'humidité
ou des vapeurs corrosives. Ne pas laisser les évents de
refroidissement du génératrice s'obstruer avec des feuilles,
de la neige, etc.
Ne pas utiliser un tuyau de jardinage pour nettoyer le
génératrice. De l'eau pénétrant dans le circuit de carburant
ou d'autres pièces internes de l'unité peut causer des
problèmes réduisant la durée de vie du génératrice.
ENTRETIEN
Pour nettoyer l'unité :
Utiliser une brosse à poils doux et / ou un aspirateur pour
détacher et retirer la saleté et les débris.
Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas
25 psi.
Essuyer les surfaces extérieures du génératrice avec un
chiffon humide.
INSPECTION / NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir les figures 7 et 8.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie
utile, garder les filtre à air propres.
Desserrer la bouton située au centre du couvercle du filtre
à air dans. Retirer le couvercle et mettre de côté.
Desserrer la vis située au centre du couvercle du filtre à
air tourner la couvercle 1/4 tourne dans le droite d'une
montre, baissant la couvercle et de l'unité. Retirer le
couvercle du filtre à air et mettre de côté.
Retirer la filtre à air.
Nettoyer le filtre à air avec de l'eau savonneuse tiède.
Rincer et essorer pour sécher.
Réinstaller le filtre à air.
NOTE : S'assurer que les filtres sont appuyés de façon
appropriée à l'intérieur de la génératrice. Une installation
incorrecte favorisera la pénétration de saleté dans le
moteur, ce qui entraînera une usure rapide.
Installer le couvercle du filtre à air. Serrer la vis afin de le
fixer solidement.
Installer le couverture de moteur. Serrer la bouton afin de
le fixer solidement.
CHANGEMENT LUBRIFIANT DE MOTEUR
Voir la figure 9.
Pour obtenir un rendement optimal, il est nécessaire de
changer d'lubrifiant moteur toutes les 100 heures ou tous
les six mois d'utilisation.
Desserrer la bouton située sur le côté du capot moteur.
Retirer le couvercle et mettre de côté.
Desserrez les deux vis et retirez le couvercle de vidange
d'huile.
Retirer le bouchon / jauge lubrifiant.
Pencher la génératrice sur le côté afin de verser d'lubrifiant
usée dans un contenant approuvé, en la drainant par
l'orifice de remplissage.
NOTE : Vidanger lubrifiant pendant que le moteur est
encore tiède mais pas brûlant. Lubrifiant tiède s'écoule
plus rapidement et plus complètement.
AVERTISSEMENT :
Ne pas changer le lubrifiant lorsque le moteur est chaud.
Un contact accidentel avec le lubrifiant chaud pourrait
causer de graves blessures.
16 — Français
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