IPC 160310 Manual De Instrucciones página 12

MANUTENZIONE
SOLO QUANTO AUTORIZZATO NEL PRESENTE LI-
BREtto iStRuzioni Puo' ESSERE ESEGuito
a CuRa DELL' utiLizzatoRE.
E' ViEtato QuaLSiaSi aLtRo intERVEnto
!
Prima di qualsiasi intervento, spegnere il veicolo e togliere
la chiave di alimentazione.
Scollegare le batterie mediante l'apposita spina posta nel
vano batterie.
La non osservanza di quanto prescritto puó essere
causa di pericolo (rischi elettrici e meccanici).
Ricarica della batteria
Le batterie devono essere ricaricate quando i led verdi si sono
spenti (Rif. 6 Fig. 6) e rimangono accesi solamente il led giallo
ed il led rosso.
Il tempo medio di ricarica necessario è di circa 8 ore.
Per la ricarica delle batterie, servirsi unicamente di un caricabat-
terie elettronico consigliato dal rivenditore e/o costruttore.
IMPORTANTE: spegnere il faro di illuminazione quando non si
fà uso del veicolo, può scaricare velocemente le batterie.
Controllo del livello elettrolita delle batterie
Periodicamente è necessario controllare il livello di liquido
elettrolita contenuto nelle batterie.
Togliere i tappi della batteria; se il liquido non copre interamente
gli elementi è necessario provvedere al rabbocco utilizzando
esclusivamente acqua distillata fino a superare di circa  mm il
bordo degli elementi. Reinserire i tappi della batteria.
Il liquido elettrolita è una soluzione con acido solforico; se l'acido
viene a contatto con la pelle, con gli occhi o con gli indumenti
può causare gravi ustioni. Qualora questo avvenga, lavare
abbondantemente con acqua e rivolgersi a personale medico.
Usare protezioni individuali adeguate atte a prevenire un con-
tatto con l'acido solforico. (Guanti, mascherine, occhiali, ecc.).
Italiano
tensione cinghie e/o ca-
tene
Periodicamente è necessario
controllare la tensione delle
cinghie e/o catene.
Smontare i pannelli di pro-
tezione dalla parte inferiore
della scocca ed agire sugli
appositi tenditori (fig. 12).
Rimontare i pannelli di prote-
zione con le apposite viti.
!
Non ribaltare il veicolo
con le batterie a bordo.
Pericolo fuoriuscita acido
solforico.
Prima di qualsiasi intervento
sulle cinghie e/o catene è ne-
cessario asportare le batterie
dal veicolo.
Controllare periodicamente
l'efficienza del dispositivo
frenante.
!
Per qualsiasi altro in-
tervento rivolgersi ad un no-
stro centro di assistenza.
- 9 -
FIG. 12