Downloaded by: pd-oliana on 11-08-2022 08:24 CEST
del refrigerant i es calibrarà amb el refrigerant
empleat i es confirmarà el percentatge apropiat
de gas (màxim del 25%). Els fluids de detecció
de fugides són adequats per a usar amb la
majoria dels refrigerants, però s'ha d'evitar l'ús
de detergents que continguin clor, ja que el clor
pot reaccionar amb el refrigerant i corroir les
canonades de coure. Si se sospita una fugida,
totes les flames nues han de ser eliminades /
extingides. Si es troba una fugida de refrigerant
que requereix soldadura forta, tot el refrigerant
ha de ser recuperat del sistema o aïllat (per
mitjà de vàlvules de tancament) en una part del
sistema allunyada de la fugida. El nitrogen lliure
d'oxigen (OFN) s'ha de purgar a través del
sistema abans i durant el procés de soldadura
forta.
EXTRACCIÓ I EVACUACIÓ
- Quan es trenqui en el circuit de refrigerant per
a realitzar reparacions, o per a qualsevol altre
propòsit, s'han d'usar procediments conven-
cionals. No obstant això, és important que se
segueixin les millors pràctiques ja que la infla-
mabilitat és una consideració. S'ha de complir
el següent procediment: eliminar el refrigerant;
purgar el circuit amb gas inert; evacuar; purgar
de nou amb gas inert; obri el circuit tallant o sol-
dando.la càrrega de refrigerant es recuperarà
en els cilindres de recuperació correctes. El
sistema es „purgarà" amb OFN per a fer que la
unitat sigui segura. Aquest procés pot necessi-
tar repetir-se diverses vegades. L'aire com-
primit o oxigen no s'ha d'usar per a aquesta
tasca. L'esbandida ha d'aconseguir-se trencant
el buit en el sistema amb OFN i contínua
omplint-se fins que s'aconsegueixi la pressió
de treball, després s'expulsi a l'atmosfera i
finalment es redueixi al buit. Aquest procés es
repetirà fins que no hi hagi refrigerant dins del
sistema. Quan s'utilitza la càrrega final de OFN,
el sistema ha de descarregar-se a la pressió at-
mosfèrica per a permetre que es dugui a terme
el treball. Aquesta operació és absolutament
vital si es realitzaran operacions de soldadura
forta en la canonada. Asseguri's que la sortida
de la bomba de buit no estigui prop de cap font
d'ignició i que hi hagi ventilació disponible.
PROCEDIMENTS DE CÀRREGA
- A més dels procediments de càrrega conven-
cionals, s'han de seguir els següents requisits.
- Asseguri's que no hi hagi contaminació de
diferents refrigerants quan utilitzi l'equip de cà-
rrega. Les mànegues o línies han de ser el més
curtes possible per a minimitzar la quantitat de
refrigerant que contenen.
- Els cilindres han de mantenir-se en posició
vertical.
- Asseguri's que el sistema de refrigeració estigui
connectat a terra abans de carregar el sistema
amb refrigerant.
- Etiqueti el sistema quan la càrrega estigui com-
pleta (si no és així).
- S'ha de tenir extrem cuidat de no sobrellenar el
sistema de refrigeració.
- Abans de recarregar el sistema, se sotmetrà
a prova de pressió amb OFN. El sistema es
provarà contra fugides en finalitzar la càrrega,
però abans de la posada en marxa. S'ha de re-
alitzar una prova de fugida de seguiment abans
d'abandonar el lloc.
DESMANTELLAMENT
- Abans de dur a terme aquest procediment, és
essencial que el tècnic estigui completament
familiaritzat amb l'equip i tots els seus detalls.
Es recomana com a bona pràctica que tots els
refrigerants es recuperin de manera segura.
Abans de dur a terme la tasca, es prendrà
una mostra d'oli i refrigerant en cas que es
requereixi una anàlisi abans de la reutilització
del refrigerant regenerat. És essencial que
l'energia elèctrica estigui disponible abans de
començar la tasca.
a) Familiaritzar-se amb l'equip i el seu funciona-
ment.
b) Aïllar el sistema elèctricament.
c) Abans d'intentar el procediment, asseguri's
que: l'equip de maneig mecànic estigui disponi-
ble, si és necessari, per al maneig de cilindres
de refrigerant; tot l'equip de protecció personal
està disponible i s'usa correctament; el procés
de recuperació és supervisat en tot moment per
una persona competent; Els equips i cilindres
de recuperació compleixen amb els estàndards
apropiats.
d) Bombi el sistema de refrigerant, si és possible.
e) Si no és possible el buit, faci un col·lector per-
què el refrigerant es pugui extreure de diverses
parts del sistema.