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Español
ADVERTENCIA: peligro de lesiones provoca-
das por material de servicio caliente o bajo
presión.
Tras la desconexión, el aceite sigue estando
caliente y bajo presión. Esto puede provocar
que el tapón roscado salga disparado y el
aceite caliente se derrame. Existe peligro de
lesiones o quemaduras. Deje enfriar primero el
aceite a temperatura ambiente.
AVISO
Para la instalación en vertical, el grupo debe
ponerse primero en posición horizontal.
Fig. 4.: Tapones roscados
D- Tapón roscado de la abertura de vaciado
D+ Tapón roscado de la abertura de llenado
1.
En el caso de que deba colocarse un depósito debajo
del conjunto hidráulico para recoger el equipo, no debe
desmontarse el conjunto hidráulico.
2.
Desenrosque lentamente y con cuidado el tapón roscado
(D+).
Atención: El material de servicio puede estar bajo presión.
Esto puede provocar que el tornillo salga disparado.
3.
Para recoger el material de servicio, coloque el depósito
adecuado debajo del tapón roscado (D-).
4.
Desenrosque el tapón roscado (D-) lentamente y con
cuidado, y evacúe el material de servicio. El material de
servicio debe eliminarse conforme a las especificaciones
del capítulo «Eliminación».
5.
Limpie el tapón roscado (D-), coloque un anillo retén
nuevo y vuelva a enroscarlo.
6.
Cargue el nuevo material de servicio a través del orificio
para el tapón roscado (D+). Tenga en cuenta los materia-
les de servicio y cantidades de llenado recomendados.
7.
Limpiar el tapón roscado (D+), colocar un anillo retén
nuevo y volver a enroscarlo.
8.3.4.
Comprobación de escapes en la cámara de fugas
La cámara de fugas es una cámara cerrada en sí misma y, en
caso de fallo, absorbe el escape procedente de la cámara
de separación. En caso de que la cámara de fugas contenga
grandes cantidades de agua, póngase en contacto con el
servicio técnico de Wilo.
Fig. 5.: Tapón roscado
L- Tapón roscado de la abertura de vaciado
1.
En el caso de que deba colocarse un depósito debajo
del conjunto hidráulico para recoger el equipo, no debe
desmontarse el conjunto hidráulico.
2.
Coloque el recipiente colector debajo del tapón roscado
(L-).
3.
Desenrosque lentamente y con cuidado el tapón roscado
(L-) y evacúe el material de servicio. El material de
servicio debe eliminarse conforme a las especificaciones
del capítulo «Eliminación».
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4.
Limpie el tapón roscado (L-), coloque un anillo retén
nuevo y vuelva a enroscarlo.
8.3.5.
Reparación general
Durante la reparación general, además de los trabajos de
mantenimiento comunes, deberán controlarse y, en caso
necesario, sustituirse los sellados del eje, las juntas tóricas y
los rodamientos de los ejes. Estos trabajos solamente debe
realizarlos el fabricante o un taller de servicio autorizado.
8.4.
Trabajos de reparación
PELIGRO por sustancias tóxicas.
Los conjuntos hidráulicos que transpor-
tan fluidos peligrosos para la salud deben
descontaminarse antes de realizar el resto
de trabajos. De lo contrario, existe riesgo de
lesiones mortales. Utilice el equipo de protec-
ción individual necesario.
ADVERTENCIA por bordes afilados.
Tanto en el rodete como en la abertura de la
boca de aspiración pueden formarse bordes
cortantes. Existe peligro de lesiones. Utilice
los equipos de protección individual necesa-
rios, como guantes de seguridad.
ATENCIÓN: peligro de quemaduras.
Las partes de la carcasa pueden alcanzar una
temperatura de más de 40 °C. Existe peligro
de quemaduras.
• No toque las partes de la carcasa con las
manos desprotegidas.
• Tras la desconexión, deje que el conjunto
hidráulico se enfríe a temperatura ambiente.
• Lleve puestos guantes de seguridad
termorresistentes.
A la hora de efectuar la reparación:
•
Encargue que un electricista desemborne los cables de
entrada de corriente del motor en el mismo y establezca
las medidas de seguridad para evitar reconexiones
involuntarias.
•
Deje que el conjunto hidráulico y el motor se enfríen y
límpielos a fondo.
•
Asegúrese de que todas las piezas relevantes para el
funcionamiento están en buen estado.
•
Sustituya siempre las juntas tóricas, las juntas y los
seguros de tornillos (arandelas elásticas, arandelas
Nord-Lock).
•
Deben tenerse en cuenta y respetarse los pares de
apriete indicados.
•
En estos trabajos queda terminantemente prohibido el
uso de la fuerza.
8.4.1.
Empleo del seguro de tornillos
En general, todos los tornillos se equipan con un seguro
de tornillos. Este siempre debe renovarse después del
desmontaje.
El seguro de tornillos puede realizarse de diferentes maneras:
•
Seguro líquido de tornillos, p. ej. con Loctite 243
•
Seguro mecánico de tornillos con arandelas Nord-Lock
MANTENIMIENTO
WILO SE 10/2022 V05 DIN A4
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