L'embrayage tire sa puissance du régime moteur. Plus la vitesse d'engagement est
faible et plus le régime moteur maintenu est élevé, plus le couple que l'embrayage
peut transférer à l'unité entraînée est important. Ne pas faire fonctionner à moins de
plein régime.
• Au démarrage du moteur, le moteur de votre broyeur fonctionne à vide jusqu'à
environ 1000-1200 tr/min, vitesse à laquelle l'embrayage centrifuge s'enclenche et
commence à entraîner le rotor.
• La vitesse correcte du rotor est de 2400 tr/min + / - 200 tr/min lorsque le moteur
tourne à plein régime.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur du moteur. Le régulateur contrôle la
vitesse maximale de fonctionnement en toute sécurité et protège le moteur. L'excès
de vitesse du moteur est dangereux et endommagera le moteur et les autres pièces
mobiles de la machine. Consultez votre concessionnaire autorisé pour les réglages du
régulateur de moteur.
• Familiarisez-vous avec les conditions d'utilisation réussies et évitez celles qui
peuvent surcharger et endommager la machine.
• Ne surchargez pas et ne tentez pas d'ébrécher le matériau au-delà des
recommandations du fabricant. Des blessures corporelles ou des dommages à la
machine pourraient en résulter.
• Apprenez à reconnaître le bruit de la machine lorsqu'elle est surchargée.
• Si la machine se coince à cause d'une surcharge ou de toute autre cause, arrêtez-la
immédiatement.
• Si vous bloquez la machine et n'arrêtez pas le moteur, cela peut :
• Brûlez la ceinture.
• Détruire l'embrayage.
• Seule votre expérience d'opérateur vous dira à quelle vitesse vous réussirez à
introduire les branches dans la machine.
• Les dommages à l'embrayage peuvent être coûteux et ne sont pas couverts par la
garantie. Pour cette raison, il est important que vous arrêtiez immédiatement la
machine si elle se coince.
Entretien de l'embrayage
L'embrayage centrifuge de cette machine est lubrifié en permanence et ne nécessite
ni huile ni graisse. Si, après de longues périodes d'utilisation, le tambour vacille
excessivement, remplacez l'ensemble du tambour.
Remplacez toujours les patins et les ressorts par ensembles. Chaque fois que les
chaussures sont changées, remplacez tous les ressorts.
Démontage de l'embrayage
1. Retirez l'embrayage de l'arbre en retirant le boulon et les rondelles.