DISPOSITIVO DE COMANDO E DE CONTROL
Antes de utilizar o veículo é necessário conhecer o funcio-
namento do dispositivo de comendo e control da máquina
. Efectuar esta operação segundo o manual de instruções
tendo por base.
!
O não respeito pelo supra citado liberta o fabricante de
qualquer responsabilidade e representas uma utilização negli-
gente da máquina.
ADVERTÊNCIAS GERAIS DE USO
!
O VEÍCULO NÃO DEVE SER UTILIZADO POR
CRIANÇAS, ADOLESCENTES OU PESSOAS INCAPACITA-
DAS
!
NÃO DEIXAR NINGUEM SE APROXIMAR DO RAIO DE
ACÇÃO DO VÉICULO (UTILIZAR O SINAL ACUSTICO.
!
NÃO UTILIZAR O VEÍCULO DEBAIXO DE CHUVA
!
NÃO UTILIZAR O VEÍCULO EM AMBIENTES PARTICU-
LARMENTE HúMIDOS OU EM PRESENÇA DE ATMOSFE-
RAS EXPLOSIVAS.
!
NÃO OBSTRUIR A ABERTURA OU ZONAS DE VENTI-
LAÇÃO OU FONTES DE CALOR
!
EM CASO DE FUNCIONAMENTO DEFECIENTE DESLI-
GAR A A MÁQUINA E NÃO EFECTUAR MANUTENÇÃO
RECORRER AOS NOSSOS SERVIÇOS DE ASSITÊNCIA
TECNICA
!
A falta de respeito pelo su-
pra citado liberta o fabricante
de qualquer responsabilidade
e representa uma utilização
negligente do produto
Desligar a máquina gi-
!
rando a máquina para a
posição "0"
!
Não limpar a máquina
com jacto de água (Fig. 5).
BATERIA
!
A BATERIA PRODUZ GAS EXPLOSIVO, NÃO SE APRO-
XIMAR COM CHAMA QUE PROVOQUE CENTELHA OU
PERIGO DE EXPLOSÃO
!
A bateria contem acido sulfurico; se o acido entrar em
contacto com a pele, os olhos ou a roupa pode causar graves
queimaduras. Em caso de acidente lavar com água abondante
e consultar os serviços médicos. Usar protecções individuais
adequadas (luvas, óculos, máscaras, etc.).
!
Recarregar a bateria em lugares fechados, enxutos,
bem ventilados; pois durante a recarga produzem-se gases
inflamáveis.
Portoguês
UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO
DISPOSITIVO DO COMANDO MOD. 250 - Fig. 6
1 - Alavanca de andamento
2 - Alavanca do travão de mão
3 - Interuptor com chave(I = ligado, O = desligado).
4 - Inversão de marcha (=frente = traz, = estacionamento).
5 - Botão do sinal acustico
6 - Indicador do nivel da carga da bateria
7 - Interruptor de emergência
8 - Interruptor Homem a Bordo.
DISPOSITIVIO DE COMANDO MOD. 500 - Fig. 7
1 - Alavanca de andamento
2 - Alavanca do travão de mão
3 - Interuptor com chave(I = ligado, O = desligado).
4 - Inversão de marcha (=frente = traz, = estacionamento).
5 - Botão do sinal acustico
6 - ndicador do nivel da carga da bateria
7 - Interuptor do farol
8 - Visor do farol
9 - Pedal do travão posterior
10 -
Travão de estacionamento posterior
11 - Interruptor de emergência
12 - Interruptor Homem a Bordo
FIG. 5
12
9
- 52 -
7
FIG. 6
8
FIG.
11
10