5.
Assurez-vous
toujours
inférieur couvre bien la lame avant de déposer
l'outil sur l'établi ou sur le sol. Si la lame n'est pas
protégée et n'a pas fini de tourner, elle entraînera la
scie vers l'arrière en coupant tout sur son passage.
Soyez conscient du temps nécessaire pour que la
lame s'arrête après que vous avez lâché la détente.
6.
Ne maintenez jamais le matériau à scier dans
vos mains ou sur votre jambe. Il importe de
soutenir le matériau correctement, afin de ne pas
vous exposer inutilement et de réduire le risque de
coincement de la lame ou de dérapage de l'outil.
7.
Tenez l'outil par ses surfaces de prise isolées
pendant toute opération où l'outil de coupe
pourrait venir en contact avec un câblage
dissimulé ou avec son propre cordon. En cas de
contact avec un conducteur sous tension, les pièces
métalliques à découvert de l'outil transmettraient un
choc électrique à l'utilisateur.
8.
Lorsque que vous refendez, utilisez toujours un
guide longitudinal. Cela améliore la précision de la
coupe et réduit le risque de coincement de la lame.
9.
Employez toujours une lame de diamètre
approprié et dont le trou central est de forme
correcte (angulaire ou ronde). Une lame dont le
trou ne correspond pas à la forme du moyeu de
fixation de la scie risque de tourner de façon
excentrique et de vous faire perdre la maîtrise de
l'outil.
10. N'utilisez jamais un boulon ou une rondelle de
lame endommagé ou incorrect. Les boulons et
rondelles de fixation de la lame sont conçus
spécialement pour votre scie et jouent un rôle
essentiel dans le bon fonctionnement et la sécurité
de l'outil.
11. Causes du retour d'outil et prévention par
l'utilisateur :
Le «retour d'outil» est une brusque réaction au
pincement, au coincement ou au désalignement de
la lame de scie, qui amène la scie à sauter hors du
matériau vers l'utilisateur.
Lorsque la lame est pincée ou coincée par le
rétrécissement du trait de scie, la lame se bloque et
la réaction du moteur projette l'outil avec force vers
l'utilisateur.
Si la lame se trouve désalignée dans le trait de scie,
ses dents arrière peuvent mordre dans le dessus du
matériau, ce qui amène la lame à sortir brutalement
du trait de scie en direction de l'utilisateur.
Le RECUL résulte d'une utilisation incorrecte de
l'outil ou de mauvaises conditions d'utilisation. On
peut le prévenir en prenant les précautions
adéquates ci-après:
Tenez fermement la scie avec les deux mains et
placez votre corps et vos bras de manière à
pouvoir résister à la force d'un RECUL éventuel.
L'utilisateur est capable de maîtriser un RECUL s'il a
pris les précautions adéquates.
Lorsque la lame se coince ou que vous
que
le
protecteur
interrompez
quelconque, lâchez la détente et maintenez la
scie immobile dans le trait de scie jusqu'à ce
que la lame s'arrête complètement. Ne cherchez
jamais à sortir la scie du matériau ou à reculer la
scie pendant que la lame est encore en
mouvement, car vous vous exposeriez à un
RECUL. Si la lame a tendance à se coincer,
recherchez-en la cause et apportez les correctifs
appropriés.
Lorsque vous redémarrez l'outil dans un trait de
scie, centrez la lame dans celui-ci et assurez-
vous que les dents de la lame ne mordent pas
dans le matériau. Si la lame est coincée, l'outil
risque de reculer ou de sauter en arrière au moment
du démarrage de l'outil.
Soutenez adéquatement les grands panneaux
afin de réduire au minimum le risque de
pincement de la lame et de RECUL. Les grands
panneaux ont tendance à s'affaisser sous leur
propre poids. Placez des points d'appui sous le
panneau des deux côtés, près de la ligne de coupe
et près des bords du panneau, tel qu'illustré à la
Fig. 1.
Pour réduire les risques de coincement de la lame et
de choc en retour. Lorsqu'il est nécessaire de poser
la scie sur la pièce pour effectuer la coupe, il faut
poser la scie sur la partie la plus large de sorte que
ce soit la plus petite partie qui se détache de la
pièce à couper.
Fig. 1
Pour éviter les chocs en retour, la planche ou le pan-
neau doit être soutenu près de la ligne de coupe.
Fig. 2
Ne pas soutenir la planche ou le panneau en des
points éloignés de la ligne de coupe.
13
une
coupe
pour
une
raison