Stiga SBL 327 V Manual De Instrucciones página 17

3.1 ZAGON STROJA
Preden zaženete motor, morate stroj namestiti v
sta bilni položaj in se prepričati, da naslon ne bre-
meni sesalnih ali puhalnih cevi.
3.1.1 Vžig hladnega motorja
Z vžigom "na hladno" je mi šljen vžig, opravljen
po vsaj 5 minutah od ustavitve motorja ali po do-
livanju goriva.
Za vžig motorja (Slika 4):
1. Sprožite zaganjalnik tako, da postavite vzvod
(2) v položaj «CHOKE».
2. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (3) 7-10 krat, da omogočite sproženje
up linjača.
3. Stroj trdno držite, pri čemer z eno roko držite
ro čaj (6), da med vžiganjem ne boste zgubi-
li nad zora.
4. Ročaj zaganjalnika potegnite za 10 - 15 cm,
da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat od-
loč no potegnite, da zaslišite prve poke.
POMEMBNO Vrvice ne potegnite do kon ca, da
se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto teče,
ampak jo sproščajte postopoma, da pre prečite
njeno nekontrolirano vračanje v prvotni položaj.
5. Vzvod (2) postavite nazaj v položaj «RUN».
6. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika ter pri
tem pritisnite pospeševalnik do konca (4), da
dosežete normalni vžig motorja.
7. Takoj ko se motor zažene, na kratko pritisni-
te na pospeševalnik (4), da se motor vrne na
minimum.
8. Pred uporabo stroja nekajkrat pritisnite na po-
speševalnik, da se motor ogreje.
POMEMBNO Če ročaj vrvice zaganjalnika več-
krat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko "zalije" in je zato zagon težak.
Če pride do prevelikega zalitja motorja z go ri-
vom, odmontirajte svečko in narahlo povlecite
ro čaj vrvice zaganjalnika, s čimer boste odstra-
nili pre sežek goriva; nato posušite elektrode na
svečki in jo ponovno namestite na motor.
3.1.2 Vžig toplega motorja
Za vžig toplega motorja nemudoma po ustavitvi
motorja sledite točkam 2 - 3 - 4 - 6 zgornjega po-
stopka; pri tem pazite, da na črpalko (primer) (3)
pritisnete le 2–3 krat.
3.2 NASTAVITEV HITROSTI (Slika 4)
Hitrost vrtenja propelerja mora biti primerna za
vrsto dela, ki ga izvajate. Regulirajte jo s koman-
do pospeševalnika (4), ki se nahaja na zgornjem
ročaju. S pomočjo vzvoda za blokado (5) je mo-
goče vzvod pospeševalnika ohraniti v katerem
koli zaželenem položaju.
3.3 ZAUSTAVITEV STROJA (Slika 4)
Za zaustavitev motorja:
– Vzvod za blokado (5) zasukajte navzdol.
– Izpustite komando pospeševalnika (4).
– Stikalo (1) potisnite v položaj «O» in ga v njem
obdržite vse do zaustavitve motorja, nato ga
izpustite: stikalo se samodejno vrne v položaj
«I» za naslednji zagon motorja.
4. NAČINI DELOVANJA
4.1 UPORABA PUHALNIKA (Slika 5)
POZOR! Med delom morate stroj vedno
trdno držati z desno roko na gornjem ročaju.
Hitrost motorja je treba vedno prilagoditi vrsti
ma teriala, ki ga moramo odstraniti:
– za lahke materiale in grmičevje na travniku,
uporabljamo motor pri nizkih vrtljajih;
– za odstranjevanje trave in lahkega listja z
a sfal ta ali trdnega terena, uporabljamo motor
pri srednjih vrtljajih;
– za težje materiale, kot so sveži sneg ali veli-
ka u mazanija, uporabljamo motor pri visokih
vrtlja jih.
POZOR! Vedno morate skrajno paziti,
da odstranjeni material ali privzdignjen prah
ne bi povzročila poškodb ljudem ali živalim
ter škode na lastnini. Vedno morate preve-
riti smer vetra in ne smete nikoli delati pro-
ti vetru.
4.2 UPORABA SESALNIKA (Slika 6)
POZOR! Med delom stroj vedno trdno
držite z obema rokama. Z desno roko držite
za zgornji oprijem, z levo roko pa za spodnji
oprijem, tako da se zbiralna vreča nahaja na
vaši levi strani.
Pri uporabi sesalnika je primerno, da motor de lu-
je na srednje/veliki hitrosti.
Sesamo tako, da držimo končni topi del cevi ne-
kaj centimetrov stran od terena.
Vreča je obenem tudi filter, podoben tistemu v
o bičajnem hišnem sesalcu; zato je dobro, da:
– je vedno prosta in se lahko napihne ter ni ovita
7