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10-3 Instalación
Pantalla
1
mantener la unidad protegida durante la
instalación. Escoger un emplazamiento
visible de todos y protegido del sol y del
agua. Se recomienda instalar la unidad a la
izquierda del timón en el caso de que el
timonel lleve gafas de sol polarizadas.
2
atornillar el soporte de montaje mediante 4
tornillos.
3
aflojar las perillas a cada extremidad de la
unidad y colocarla dentro del soporte,
mediante las arandelas de caucho fijando
estas últimas entre el soporte e la caja.
Coaxial corriente/NMEA
4
conectar el coaxial corriente/NMEA a una
fuente de alimentación DC entre 11 y 16.6
Voltios DC como indicado. Esta fuente debe
ser protegida por un fusible o un disyuntor de
2 a 3 A. Si no dispone de esta protección,
adaptar un fusible de 2 A en el conductor.
5
para activar Auto Power (ver párrafo 10),
conectar el alambre amarillo corriente/NMEA
al positivo como indicado.
Si no desea Auto Power, dejar el alambre
desconectado. Asegurarse que no toca
ningún otro conductor.
6
Colocar los beepers externos y conectarlos al
coaxial corriente/NMEA como indicado. Si
requieren más de 250 mA DC, adaptar un relé.
7
adaptar los interruptores MOB y conectarlos
al coaxial corriente/NMEA como indicado
Antena
8
instalar la antena GPS u DGPS según las
instrucciones entregadas. La antena debe
tener una vista despejada del cielo. Si
procede a la instalación de un receptor
diferencial,conectarlo al conectador
combustible como indicado.
Puede acortar el cable de antena si es
necesario. De la misma forma, lo puede
alargar hasta 30m (100 pies).
antes de acortarlo, instalar el cable
temporalmente. Finalizar la instalación y
comprobar el sistema (seguir los pasos 9
& 16).
cortar el cable a cierta distancia del
conectador. Instalar el cable en su
emplazamiento definitivo.
volver a conectar los alambres trenzados,
haciendo concordar los colores.
NAVMAN
TRACKER950 PLOTTER DE CARTA Manual de instalación y instrucciones de uso.
Comprobar que los empalmes son
impermeables y sólidos. Se recomiendo
adaptar un absorbedor de calor sobre
cada alambre y sobre el empalme.
No cortar el cable cerca de un conectador
y no intentar desmontar un conectador.
probar el sistema de nuevo.
Kit combustible opcional
9
adaptar el kit combustible según las
instrucciones entregadas con el kit. Puede
acortar los alambres del transductor; seguir las
instrucciones para acortar el cable de la antena.
Ajustar y probar
10 enchufar los cables en la parte trasera de la
unidad.
adaptar los colores de la extremidad del
enchufe a los colores de la tuerca del
enchufe hembra
bloquear el enchufe empujando la anilla
de cierre hacia la ficha y dar un cuarto de
vuelta en el sentido de las agujas del reloj
En el caso de un error de conexión (enchufe
hembra), no dañará la instalación
11 insertar un cartucho C-MAP™ (ver aprágrafo
1-2).
12 quitar la protección. Encender el TRACKER950
(ver párrafo 2-4). Ajustar el ángulo de la pantalla
de manera a ver correctamente. Atornillar los
botones de montaje.
13 comprobar que la pantalla Satellite status
muestre satélites GPS (ver párrafo 3). Esperar
que arranque el receptor satélites y que la
mención "adquiriendo" cambie a "Fijo GPS" u
DGPS. la operación debería tomar menos de 2
min. (ver párrafo 3-1). Solo dará un fijo DGPS si
dispone de una antena DGPS e si está dentro
del alcance de una baliza diferencial.
14 Setup TRACKER950:
entrar Ofst hora local y idioma (ver
párrafo 9-1).
introducir datum de carta y configurar los
4 campos del usuario (ver párrafo 9-2).
15 configurar el TRACKER950 para cualquier
opción que haya instalado
combustible: introducir dato en el menú
Fuel setup (ver párrafo 9-6).
salida piloto automático u radar:
permite la salida NMEA (ver párrafo 9-1).
sonda: determina la profundidad por uno
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