TYPHOON H Manual De Instrucciones página 110

CONFIGURACIÓN DE LOS PARÁMETROS DE LA CÁMARA
En el menú [ ], el usuario puede elegir entre diferentes modos conforme a la
AWB
Auto
situación. La cámara ajustará los parámetros a la luz automáticamente al pulsar
[ ]. Al pulsar el botón [ ], se bloquea el parámetro que hay en ese momento.
WB
Auto
Lock
En el menú [ ], la velocidad de obturación o la exposición y la ISO se pueden
ajustar de forma manual o automática.
AVISO: Pulse el icono [ ] y puede pulsar el Auto [
que significa que puede ajustar la velocidad de obturación e ISO manualmente.
AVISO: En el modo de captura de fotos, la resolución es de 12 400 000. En el
modo de grabación de vídeo, se debe aplicar la resolución al tomar fotos.
PRECAUCIÓN: Para evitar perder los datos, pare SIEMPRE la grabación en vídeo
antes de apagar el Typhoon H/CGO3+. Si apaga el Typhoon H/CGO3+ por
accidente antes de parar la grabación, reinserte la tarjeta microSD (si la ha retirado)
y encienda el sistema de nuevo. Espere hasta que el LED de la cámara se ilumine
en verde para indicar que se ha recuperado el último archivo de vídeo.
PRECAUCIÓN: Cuando acceda al modo de toma de fotos, se inhabilita la
grabación de vídeo. DEBE pasar a la grabación de vídeo para empezar a grabar
vídeos. En el modo de grabación de vídeo, se puede acceder a la toma de fotos
(botón A). La resolución viene fijada por la del vídeo. En este modo tomará fotos
fijas.
FUNCIONES GPS
Al volar en espacios abiertos, el Typhoon H necesita una señal/posición del GPS
adecuada para arrancar los motores y volar. Maneje su aeronave en espacios
abiertos al aire libre en los que no haya gente, vehículos ni cualquier otro tipo de
obstáculo. Para obtener una señal/posición adecuada del GPS, es crucial instalar la
antena del GPS en la parte superior del Typhoon H y tener siempre una vista
despejada del cielo (se necesita un espacio libre mínimo de 100°).
AVISO: Si el control de vuelo activa el IPS en espacios cerrados, el principal LED
indicador de la aeronave permanecerá encendido en morado y, a continuación,
podrá arrancar los motores.
AVISO: Al usar el IPS sin posición de GPS, asegúrese de que la iluminación del
espacio cerrado es suficiente. El IPS podría no funcionar correctamente si la
aeronave vuela sobre superficies altamente reflectantes o sobre superficies cuya
textura sea sumamente uniforme (por ejemplo, de un mismo color).
AVISO: Al volar en espacios cerrados con IPS, las funciones para evitar obstáculos
y los modos Smart y Home está deshabilitados.
ADVERTENCIA: Cuando use el GPS en espacios abiertos, NO intente hacer volar la
aeronave cerca de edificios/obstrucciones elevados ni entre los mismos, así como
tampoco cerca ni debajo de vegetación densa o estructuras. NO intente hacer
volar la aeronave en cualquier ubicación en la que sepa que la cobertura del GPS
] para cambiar a M [ ], lo
M
Auto
19
es deficiente. NO desactive/apague el GPS a no ser que sea capaz de controlar
correctamente el Typhoon H en modo Angle (piloto) sin ayuda del GPS o el IPS y
además acepte TODA la responsabilidad por cualquier colisión o si la aeronave «se
va volando». Si el Typhoon pierde la señal/posición del GPS mientras está volando
alto, solo podrá volar en modo Angle (piloto). Los modos Smart, EVITAR OBSTÁCU-
LOS y Home, junto con sus correspondientes características, dejarán de estar
activos. Cuando el Typhoon pierde la señal/posición del GPS (o si se desactiva/apa-
ga el GPS), el principal LED indicador de estado parpadea en morado y los LED
indicadores de estado debajo del motor parpadean tres veces por segundo y
después se apagan durante un (1) segundo. Si se vuelve a tener señal/posición del
GPS (después de recibir una señal del GPS adecuada durante por lo menos 5-10
segundos), los modos Smart y Home vuelven a funcionar.
ADVERTENCIA: La pérdida de señal/posición del GPS puede conllevar que la
aeronave colisione o incluso que «se vaya volando».
AVISO IMPORTANTE: La garantía NO cubre los daños causados por choques o si
la aeronave «se va volando».
ZONAS DE EXCLUSIÓN AÉREA
Si la señal/posición del GPS es adecuada, no será posible arrancar los motores,
despegar o hacer volar el Typhoon H en las «zonas de exclusión aérea», que
comprenden un radio de 6,4 kilómetros (4 millas) alrededor de la mayoría de
aeropuertos.
AVISO: Si la aeronave vuela cerca del suelo y pierde la señal de GPS, el IPS podría
ayudar a la aeronave a volar. Después de encender el IPS, el LED se quedará en
morado, y la función EVITAR OBSTÁCULOS y los modos Smart y Home se deshabili-
tarán.
DESACTIVACIÓN DEL GPS
ADVERTENCIA: Los modos Smart y Home, junto con sus correspondientes
características, solo estarán activos si el GPS está activo y la señal/posición GPS del
Typhoon H es adecuada. Si se desactiva/apaga el GPS, el Typhoon H solo podrá
volar en modo Angle (piloto). Si el piloto no puede controlar correctamente el
Typhoon en modo Angle (piloto), la aeronave podría colisionar o incluso «irse
volando».
AVISO: El IPS se apagará cuando el GPS esté apagado. No apague el GPS si
necesita IPS para volar en espacios cerrados.
AVISO IMPORTANTE: La garantía NO cubre los daños causados por choques o si
la aeronave «se va volando».
Normalmente no se recomienda desconectar el GPS, en especial si el piloto hace
volar la aeronave por primera vez o es principiante. Sin embargo, si el piloto tiene
experiencia y puede controlar correctamente el Typhoon en modo Angle (piloto),
puede desactivar/apagar el GPS. NO desactive/apague el GPS a no ser que acepte
TODA la responsabilidad por cualquier colisión o si la aeronave «se va volando».