STEP 2: INSTALLAZIONE DELLE ELICHE
NOTA IMPORTANTE: assicurarsi sempre che le eliche siano installate adeguatamente.
I motori sono estremamente potenti e ciò implica che qualora il dispositivo non fosse
utilizzato in modo corretto c'è il rischio di danni materiali e di lesioni gravi e anche
mortali.
Montare le eliche sui motori e facendo attenzione ai bracci denominati "A" e "B". La
distinzione tra "A" e "B" si riferisce all'elica "A" e "B". Montare l'elica "A" sul motore "A"
e l'elica "B" sul motore "B"; premere e ruotare le eliche in direzione del simbolo [
così facendo le eliche si bloccheranno.
A
B
A
STEP 3: INSTALLAZIONE DELLE BATTERIE DI VOLO
Inserire la batteria nel vano batteria facendo attenzione che il logo Yuneec sia rivolto verso l'alto
fino a quando non si sente uno scatto che indica che la batteria è stata inserita correttamente.
NOTA: aprire delicatamente il coperchio al massimo
(ossia in posizione orizzontale rispetto al coperchio
del GPS) dopodiché sarà possibile estrarre la batteria.
STEP 4: RIMOZIONE DELLA COPERTURA PROTETTIVA E INSERIMENTO DELLA SCHEDA SD
Rimuovere con attenzione la copertura protettiva degli obiettivi della
fotocamera. Inserire la scheda da 16 GB in dotazione o qualunque scheda
micro SD di classe 10 da 16 GB a 128 GB (velocità U3 in grado di suppor-
tare la trasmissione di dati 4K).
NOTA:
tenere
premuto
pulsante centrale dell'elica e
ruotarla in direzione del simbolo
B
[
], dopo sarà possibilesmon-
tare le eliche.
A
B
ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
NOTA: accendere SEMPRE la stazione di terra ST16 e avviarla totalmente PRIMA
di accendere il Typhoon H (e spegnere SEMPRE il Typhoon H PRIMA di accendere
la stazione di terra ST16).
],
il
Posizionare il Typhoon H su una superficie piana e attivare la stazione di terra ST16.
Tenere premuto il tasto di alimentazione del Typhoon H. Rilasciare il pulsante
quando il velivolo emette un segnale acustico di intensità crescente. NON TOCCA-
RE O SPOSTARE IL Typhoon H FINO A QUANDO L'INIZIALIZZAZIONE NON È
COMPLETA. La fotocamera gimbal ruoterà in posizione frontale.
NOTA: se gli indicatori LED principali lampeggiano lentamente in rosso, l'inizializ-
zazione non è andata a buon fine. Il velivolo dovrà essere quindi attivato
nuovamente. Per attivare il velivolo, tenere premuto il pulsante di alimentazione
fino a quando il velivolo non emette un segnale acustico di intensità decrescente.
NOTA: dopo un segnale acustico prolungato, l'indicatore LED comincia a lampeg-
giare in verde per 1 o 2 secondi quando la batteria è completamente carica, in
giallo quando è a metà e rosso quando è quasi scarica.
AVVIO/ARRESTO DEI MOTORI
NOTA: solo con un segnale GPS sostenibile o IPS attivato, o con il GPS
spento, è possibile avviare o arrestare i motori premendo il pulsante
START/STOP.
NOTA: dopo che il GPS si spegne, anche l'IPS si spegne automaticamente e la funzione di
Indoor Positioning viene disabilitata.
OPZIONE 1
Tenere premuto il pulsante START/STOP per circa 3 secondi per avviare i motori e
per circa 2 secondi per arrestarli. Arretrare di circa 26 piedi (8 metri) dal Typhoon
H, assicurarsi che la stazione di terra ST16 sia in modalità Angle. Quando il segnale
GPS è idoneo sia per la stazione di terra ST16 sia per il Typhoon H, o l'IPS per il
velivolo, è possibile avviare i motori.
OPZIONE 2
Nel caso di segnale GPS sia per il velivolo che per la stazione di terra ST16,
toccare l'icona Camera/Task e l'icona Take Off sullo schermo dei task. Assicurarsi
che il pilota sia oltre i 5 metri di distanza dal velivolo e far scorrere l'icona sullo
schermo; a questo punto il velivolo decolla e rimane in sospeso a un'altezza
impostata.
5
GPS
9
VOL
12.6V
FSK
WiFi
FSK
WIFI
CHA
POS
CHA
POS
00 : 35 : 25