Publicidad
M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los
dedos o un punzón para retirarlas. Pulverice alcohol isopropílico o
RockShox Suspension Cleaner sobre cada una de las piezas y límpielas
con un paño. Aplique grasa a la junta tórica o de estanqueidad nuevas.
Para el mantenimiento de amortiguadores RockShox, utilice únicamente
grasa para juntas RockShox Dynamic Seal Grease.
Para evitar daños en el amortiguador, utilice mordazas blandas de aluminio
y coloque el ojal en el tornillo de banco de modo que los diales de ajuste
no queden aprisionados por la mordaza del tornillo de banco. Si se trata
de un amortiguador con portacasquillos, envuelva el ojal en un paño y
sujete el ojal por su parte plana al tornillo de banco.
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe ninguna
de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la suspensión.
Los arañazos pueden provocar fugas.
1
RTR / Ultimate Remote / Select+: Instale el muelle de retención (el
extremo ancho primero; el extremo cónico orientado hacia afuera) y
compruebe que la cuña de retención queda dentro del soporte del
depósito.
2a
RTR / Ultimate Remote / Select+ / RC3: Instale el conjunto de
compresión en el soporte del depósito. Empuje a tope el conjunto de
compresión dentro del depósito.
Select+ / RC3: Compruebe que la palanca de compresión siga
estando en la posición de desbloqueo (min) de modo que la aguja de
compresión no bloquee el flujo de aceite a través de la válvula.
AVI S O
P u r g a d o y m o n t a j e d e l a m o r t i g u a d o r
RTR / Ultimate Remote / Select+
RC3
RTR / Ultimate Remote / Select+
RC3
Purgado y montaje del amortiguador
43
Publicidad
