Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
rantálva legyen a kidobáló csapóajtónak a
nyitása és a zárása.
•
Kérjük ügyeljen arra, hogy a kidobáló
csapóajtó könnyen nyitható és zárható le-
gyen!
A felfogókosár felszerelése
(lásd az 5a/5b képeket)
•
Ráhúzni a gumihevedert a fémállványra (ábra
5a)
•
A felfogókosárnak a vertikulátora történő be-
akasztáshoz, az egyik kézzel meg kell emelni
a kidobáló csapóajtót (ábra 5b/poz. 5) és a
másik kézzel megfogni a fogantyúnál fogva a
felfogókosarat és felülről beakasztani.
Veszély!
A felfogókosár beakasztásához a motornak ki kell
kapcsolva lennie és a késhengernek nem szabad
forognia!
A nyélmagasság beállítása
(lásd a 6-os képet)
Eressze meg a vertikulálónak mind a két oldalán
a gyorsszorítókart (6-os ábra/poz. 11).
A nyélmagasságot a munka alatt az 1-es vagy a
2-es pozícióba (6-os ábra) szabad beállítani. Húz-
za ismét feszesre a gyorsfeszítőkart. Mind a két
oldalon ugyanazat a döntésszöget kell beállítani.
6. Kezelés
Utasítás!
A motor üzemanyagok nélkül van leszállítva. Ezért
a beüzemeltetés előtt okvetlenül olajat és benzint
tölteni be.
1. Ellenőrizze le az olajállást (lásd a 7.2-őt).
2. A benzin feltöltéséhez egy tölcsért és egy
mérőtartályt használni. Győződjön meg arról,
hogy tiszta a benzin.
Figyelmeztetés: Mindig csak egy biztonsági
benzinkanisztert használni. Ne dohányozzon
a benzin betöltésénél. A benzin betöltése előtt
kapcsolja ki a motort és hagyja a motort egy pár
percig lehülni.
3. Győződjön meg arról, hogy a gyújtókábel rá
van csatlakoztatva a gyújtógyertyára.
4. A készülék indításához a vágőműnek szabad
járatúnak kell lennie. Állítsa a 0 pozícióra a
mélységbeállítót.
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 101
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 101
HU
A motor indítása
Bemelegedett motornál el kell esniük az 1-es és
2-es pontoknak. Kezdje az indítási folyamatot a
3-as pontnál.
1. Pumpálja 6x az üzemanyag szivattyút „Pri-
mer1" (ábra 9a/poz. 16).
2. Pumpáljon 10x a hindegindító szivattyúnak
karburátorján (ábra 9b/poz. 17).
3. Húzza a motor start/stop kart (ábra 9c/poz. 2).
4. A bekapcsolás elleni zár addig hatályon kívül
van, amig húzva tartja a motor start/stop kart
(ábra 9d).
5. A motort a reverzálóindító (ábra 9e/poz.
15) által beindítani. Ehhez a fogantyút cca.
10-15cm-re (amig ellenállást nem érez)
kihúzni, majd erősen egy rántással meghúz-
ni. Ha nem indult volna be a motor, akkor
mégegyszer a fogantyúnál fogva meghúzni.
Ne engedje az indítás után visszacsapódni a
fogantyút.
6. Hagyja a motort állva bemelegedni.
7. A motor leállításához engedje el a motor
start/stop kart.
Figyelem: A motor start/stop kar elengedésénél
ennek a kiindulási helyzetbe kell visszatérnie és
a motornak le muszáj állnia. Ha nem ez lenne az
eset, akkor nem szabad használni a készüléket.
Figyelmeztetés! A motor indításánál forog a ver-
tikulátorhenger.
Figyelmeztetés! Ne nyissa sohasem ki a kidobá-
ló csapóajtót, ha még fut a motor. A forgó henger
sérülésekhez vezethet. Erősítse mindig gondosan
fel a kidobáló csapóajtót. A húzórugó által ez
mindig visszacsapódik a „Be" pozícióba! Állan-
dóan be kell tartani a gépház és a kezelő között a
vezetőnyél által megadott biztonsági távolságot.
Különös óvatosság ajánlatos a cserjéknéli vala-
mint lejtőknéli munkánál és menetirányváltoztatá-
soknál. Ügyeljen egy biztos állásra, hordjon nem
csúszós, tapadós talpú lábbelit és hosszú nadrá-
got. A lejtőhöz mindig keresztbe dolgozni.
15 fokú dőlés felüli lejtőket biztonsági okokból
nem szabad a készülékkel vertikulálni.
Legyen különösen óvatos a hátrafelé való
mozgásnál és a készülék húzásánál, megbotlás
veszélye!
- 101 -
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43
Publicidad
