A vertikulálómélység beállítása
(lásd a 7-es képet)
A vertikulálómélység az elállító mechanizmus
által lesz beállítva. Ehhez a nyíl irányába húzni a
kart (lásd a 7-es ábrát) és a kívánt állásra (0/ 1/ 2/
3) tenni. Ügyeljen a kar helyes beretszelésére!
0= hajtó- / vagy szállítóállás
1 = vertikulálásmélység 3 mm
2 = vertikulálásmélység 6 mm
3 = vertikulálásmélység 9 mm
Utasítás! Szállításhoz a mélységbeállításra
szolgáló kart a legmagasabb pozícióba állítani.
Utasítások a helyes munkához
A munkánál egy átfedő munkamódszer ajánlatos.
Egy tiszta kép elérése érdekében a készüléket
lehetőleg egyenes pályákon vezetni. Ennél eze-
knek a pályáknak lehetőleg mindig egy pár cen-
timéterre fedniük kell egymást, azért hogy ne ma-
radjonak csíkok hátra. A felfogó kosarat azonnal
ki kell üríteni miután munka közben fűmaradékok
fekve maradnak.
Figyelmeztetés! A felfogó kosár levétele előtt
kikapcsolni a motort és megvárni a henger leál-
lását!
A felfogó kosár kiakasztásához az egyik kézzel
megemelni a kidobáló csapóajtót és a másik kéz-
zel kivenni a felfogózsákot! Hogy milyen sűrün le-
gyen a pázsit megdolgozva, az alapjában véve a
pázsitnak a fűnövésétől és a talaj keménységétől
függ. Tartsa a készülék alsó oldalát mindig tisztán
és okvetlenül eltávolítani a föld-
lerakodásokat. A lerakodások megnehezítik az in-
dítasi folyamatot és befolyásolják a minőséget. A
lejtőknél a pályát a lejtőhöz keresztbe kell fektetni.
Leállítani a motort mielőtt bármilyen ellenőrzést
végezne el a hengeren.
Figyelmeztetés! A motor kikapcsolása után a
henger még egy pár másodpercig utánfut. Ne
próbálja sohasem meg a hengert megállítani. Ha
a mozgásban levő henger rácsapódik egy tárgy-
ra, akkor kapcsolja ki a kézüléket és várja meg
amig a henger teljessen le nem állt. Ellenőrizze
ezután le a henger állapotát. Ha ez meg lenne
sérülve akkor ki kell cserélni.
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 102
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 102
HU
7. A hálózati csatlakozásvezeték
kicserélése
Figyelmeztetés!
Soha ne dolgozzon, vagy érintse meg a gyújtó-
berendezés áramot vezető részeit futó motornál.
Minden karbantartási és ápolási munka előtt
húzza le a gyújtógyertyadugót a gyújtógyertyáról.
Ne végezzen sohasem semmilyen munkát a futó
készüléken. Olyan munkálatokat, amelyek nem
lettek ebben a használati utasításban leírva, csak
egy feljogosított szakműhely által kellene elvé-
geztetni.
7.1 Tisztítás
Minden használat után alaposan meg kellene
tisztítani a vertikulátort. Különössen az alulsó
oldalát és a késeket. Ehhez enyhén oldalra
megdönteni a vertikulátort és eltévolítani a
szennyeződést.
Figyelem! Mielőtt megdöntené a készüléket, a
benzin kifolyásának az elkerüléséhez ki muszáj
üríteni a benzintartályt. Ehhez legjobb egy szok-
ványos benzinleszivó szivattyúnak a használata.
7.2 Karbantartás
Az olajállás leelleőrzése:
Állítsa a készüléket egy síma, egyenes felületre.
Egy balracsavarás által lecsavarni az olajmérő
pálcát. Az olajállásnak a 10-es ábrán mutatottak
szerint kell lennie.
Utasítás! Ne üzemeltese a motort sohasem
olaj nélkül vagy túl kevés olajjal. Ez nagy károkat
és fű
okozhat a motoron.
Olajcsere
•
A motorolajcserét évente kell az évadkezdet
előtt (kiegészítően a szervízfüzetecske ben-
zín információjaihoz), üzemmeleg motornál
elvégezni.
•
Csak az ajánlott motorolajat használni.
•
Állítsa a tolófület a P-állásba. A leíráshoz lásd
a 7.3-as fejezetet/8-as pontot.
•
Ürítse ki egy benzint leszívó szivattyúval a be-
zintartályt, hagyja addig futni a motort, amig a
hátramaradt benzín el nem fogyott.
•
Helyezen egy olajfelfogó kádat a készülék
mellé.
•
Nyissa meg az olajbetöltő csavart (ábra 8a
/ poz. A) és döntse meg 90°-ban oldalra a
készüléket.
•
A kinyitott olajbetöltő nyíláson keresztül kifoly-
- 102 -
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43