•
Motorový olej naplňte tak, ako to je znázorne-
né na obrázku 8a/b.
•
Starý olej musí byť odstránený podľa plat-
ných predpisov.
Údržba vzduchového fi ltra
Znečistené vzduchové fi ltre znižujú výkon mo-
tora kvôli nedostatočnému prívodu vzduchu
do karburátora. Pravidelná kontrola je preto
bezpodmienečne nutná. Vzduchový fi lter by mal
byť kontrolovaný každých 50 prevádzkových
hodín a v prípade potreby čistený. Pri veľmi
prašnom vzduchu sa musí vzduchový fi lter
kontrolovať častejšie.
•
Demontovať vzduchový filter podľa obr. 13a
a 13b.
•
Vzduchový filter čistiť len stlačeným vzdu-
chom alebo vyklepaním.
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
Výstraha! Vzduchový fi lter nikdy nečistite benzí-
nom ani horľavými rozpúšťadlami.
Údržba/výmena zapaľovacej sviečky
Skontrolujte znečistenie zapaľovacej sviečky
po prvý krát po 10 prevádzkových hodinách a
vyčistite ju v prípade potreby medenou drôte-
nou kefkou. Potom čistite zapaľovaciu sviečku
každých 50 prevádzkových hodín.
•
Vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky
(obr. 12a) otočným pohybom.
•
Odoberte zapaľovaciu sviečku pomocou
sviečkového kľúča (obr. 12b).
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
Výmena valca (pozri obr. 11a-11d)
Bezpodmienečne noste pracovné rukavice!
Používajte vždy len originálne valce, pretože v
opačnom prípade nemusí byť zaručená správna
funkčnosť a bezpečnosť prístroja.
Odoberte obidve imbusové skrutky (obr. 11a/pol.
A). Nadvihnite valec na tomto konci a vytiahnite
ho von v smere šípky (obr. 11b). Nasuňte nový
valec v smere šípky (obr. 11d) na hnací štvorhran
(obr. 11c/pol. A) a potom ho zatlačte do držiaka
(obr. 11d). Pomocou obidvoch imbusových skru-
tiek (obr. 11a/pol. A) sa valec znovu upevní.
Občas namažte hnací štvorhran mazivom, aby
bola zabezpečená ľahká výmena valcov.
V prípade nevhodnej polohy nožového valca sa
môže vonkajší nôž (obr. 11b/pol. A) zablokovať
telesom prístroja. V takom prípade otočte valec o
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 93
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 93
SK
pol otáčky ďalej!
7.3 Príprava pre uskladnenie prístroja
Nebezpečenstvo! Neodstraňujte benzín v
uzatvorených miestnostiach, v blízkosti ohňa
ani počas fajčenia. Benzínové výpary by mohli
spôsobiť explózie alebo požiar.
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž vhodnou benzí-
novou odsávacou pumpou.
2. Naštartujte motor a nechajte motor bežať tak
dlho, aby sa úplne spotreboval zvyškový ben-
zín.
3. Po každej sezóne urobte výmenu oleja. Za
týmto účelom odstráňte starý motorový olej
zo zahriateho motora a doplňte nový olej.
4. Odoberte zapaľovaciu sviečku z hlavy valca.
Naplňte olejovou kanvou cca 20 ml oleja do
valca. Pomaly potiahnite štartovaciu rukoväť,
tak aby mohol roznesený olej chrániť vnútro
valca. Zapaľovaciu sviečku znovu naskrutkuj-
te.
5. Vyčistite chladiace rebrá valca a teleso príst-
roja.
6. Vyčistite celý prístroj, aby ste tak ochránili
lakovaný povrch.
7. Prístroj skladujte v dobre vetranej miestnosti
alebo mieste.
8. Za účelom priestorovo úsporného skladova-
nia je držadlo vybavené parkovacou polohou
(obr. 6). Aby bolo možné dostať držadlo do
tejto polohy, musia sa uvoľniť rýchloupínacie
páčky o cca 3 otáčky, pretože pre parkovaciu
polohu je určená vyššia aretácia. V tejto polo-
he je možné vertikutátor postaviť priestorovo
úsporne do rohu (obr. 10). Pri opätovnom
presunutí do pracovnej polohy dbajte na to,
aby ste rýchloupínaciu páčku znovu utiahli o
3 otáčky pevnejšie!
7.4 Príprava prístroja pre transport
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž vhodnou benzí-
novou odsávacou pumpou.
2. Nechajte motor bežať tak dlho, aby sa úplne
spotreboval zvyškový benzín.
3. Vyprázdnite motorový olej z teplého motora.
4. Odoberte koncovku zapaľovacej sviečky.
5. Vyčistite chladiace rebrá valca a teleso príst-
roja.
6. Ak je to potrebné, demontujte posuvné
držadlo.
- 93 -
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43