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G G a a m m a a d d e e m m a a r r c c h h a a s s c c o o r r t t a a s s ( ( h h a a c c i i a a
a a d d e e l l a a n n t t e e ) )
Esta posición selecciona la gama de
marchas cortas de la caja de cambios.
Permite que el vehículo se mueva len-
tamente con un par máximo en las
ruedas.
A A V V I I S S O O
U U t t i i l l i i c c e e l l a a g g a a m m a a d d e e m m a a r r c c h h a a s s c c o o r r t t a a s s
d d u u r r a a n n t t e e e e l l u u s s o o d d e e r r e e m m o o l l q q u u e e s s , , e e l l
t t r r a a n n s s p p o o r r t t e e d d e e c c a a r r g g a a s s p p e e s s a a d d a a s s , , e e l l
c c r r u u c c e e d d e e o o b b s s t t á á c c u u l l o o s s , , l l a a c c o o n n d d u u c c - -
c c i i ó ó n n e e n n b b a a r r r r o o o o e e l l a a s s c c e e n n s s o o y y d d e e s s - -
c c e e n n s s o o d d e e p p e e n n d d i i e e n n t t e e s s . .
I I N N T T E E R R R R U U P P T T O O R R
M M U U L L T T I I F F U U N N C C I I Ó Ó N N
1. Interruptor de los faros
2. Interruptor de emergencia
3. Interruptor de señal intermitente
4. Botón de la bocina
5. Botón de ARRANQUE/DPS/ANULACIÓN
6. Botón OFF/ACCEL
7. Botón Set (ON)/DECEL
8. Interruptor del cabestrante
I I n n t t e e r r r r u u p p t t o o r r d d e e l l o o s s f f a a r r o o s s
3
2
1
1. Reductor de luz/Faro apagado (OFF)
2. Luces cortas
3. Luces largas
L L u u c c e e s s l l a a r r g g a a s s : Mueva el interruptor
hacia arriba para seleccionar la luz
larga.
L L u u c c e e s s c c o o r r t t a a s s : Ponga el interruptor en
el centro para seleccionar la luz corta.
R R e e d d u u c c t t o o r r
d d e e
( ( O O F F F F ) ) :
– Pulsación breve momentánea: Pa-
ra cambiar entre luces cortas y
largas.
– Pulsación larga: Para apagar los
faros.
C C o o n n t t r r o o l l d d e e l l l l i i m m i i t t a a d d o o r r d d e e v v e e l l o o c c i i d d a a d d
El modo de limitador de velocidad per-
mite al operador fijar la velocidad má-
xima que no se puede superar al
conducir.
Este modo es útil para ayudar al con-
ductor a no superar un determinado lí-
mite, pero también para mantener una
velocidad más constante cuando se
realizan tareas con el vehículo todo
terreno o cuando se conduce.
El conductor siempre puede variar la
velocidad de posición 'Parado' a la ve-
locidad
ajustada
acelerador.
El conductor debe mantener el acele-
rador pulsado para que se mantenga
la velocidad.
MANDOS SECUNDARIOS
l l u u z z
/ /
A A P P A A G G A A D D O O
utilizando
el
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