RYZYKO ZRANIENIA SPOWODOWANE RUCHOMYMI CZĘŚCIAMI URZĄDZENIA
Rolki są wyposażone w ruchome części, które mogą chwycić dłonie, włosy, ubranie lub narzędzia, a tym sa-
mym spowodować poważne obrażenia!
• Nie kłaść rąk na częściach obracających lub ruchomych czy też częściach napędowych!
• Należy upewnić się, że pokrywy obudowy lub osłony pozostają dobrze zamknięte podczas pracy!
Nie pracować w rękawicach podczas nawlekania drutu spawalniczego oraz podczas wymiany szpuli drutu.
NIEPRAWDŁOWOŚCI, PRZYCZYNY, ROZWIĄZANIA
DYSFUNKCJA
Prędkość podawania drutu
spawalniczego nie jest stała.
Silnik podajnika drutu nie działa.
Nieprawidłowe podawanie drutu.
Brak prądu spawania.
Zablokowany przewód za rolkami.
Kabel spawalniczy jest porowaty
Znaczne iskrzenie cząstek stałych.
WARUNKI GWARANCJI
Gwarancja obejmuje wszelkie wady produkcyjne przez 2 lata, poczynając od daty zakupu i obejmuje koszt części i
robocizny. Gwarancja nie obejmuje :
• Uszkodzeń transportowych.
• Naturalnego zużycia części eksploatacyjnych jak kable, zaciski itp.
• Wypadków złego użytkowania (błędy zasilania, upadki, samowolny demontaż).
• Awarii wynikłych z warunków środowiska (zanieczyszczenia, rdza, zapylenie).
W razie awarii, dostarczyć urządzenie do dystrybutora, załączając :
- dokument zakupu;
- krótkie wyjaśnienie uszkodzenia w formie notatki.
SPARK MIG 110
PRZYCZYNY
Otwór wyjściowy jest zatkany.
Drut ślizga się na rolkach.
Hamulec szpuli lub rolki są zbyt mocno
ściśnięte.
Problem z zasilaniem
Prowadnik drutu jest zabrudzony lub
uszkodzony.
Zbyt mocno dociśnięty hamulec szpuli.
Nieprawidłowe podłączenie do zasilania. Należy sprawdzić podłączenie wtyczki
Nieprawidłowe podłączenie uziemienia.
Nadkruszony prowadnik drutu.
Zacięcie drutu w palniku.
Brak rurki kapilarnej.
Zbyt wysoka prędkość drutu.
Zbyt brudna dysza.
Słaba jakość drutu.
Zła jakość spawanej powierzchni (rdza,
itp...)
Napięcie łuku jest zbyt niskie lub zbyt
wysokie.
Nieprawidłowe gniazdo uziemienia.
ROZWIĄZANIA
Oczyścić lub wymienić zespół stykowy i
wymienić produkt antyadhezyjny.
Sprawdzić rolki dociskowe lub je
wymienić.
Drut o średnicy niekompatybilnej z
rolką.
Niezgodny prowadnik drutu w palniku.
Poluzować hamulec i rolki
Sprawdzić, czy przycisk uruchamiania
znajduje się w pozycji włączonej.
Wyczyścić lub wymienić.
Zwolnić hamulec.
i sprawdzić, czy gniazdo jest zasilane
kablem jednofazowym i kablem
neutralnym.
Sprawdzić kabel uziemiający (stan
podłączenia oraz zacisku).
Sprawdzić osłonę i palnik.
Wyczyścić lub wymienić.
Sprawdzić obecność tuby kapilarnej.
Zmniejszyć prędkość drutu
Oczyścić lub wymienić dyszę.
Używać przewodu odpowiedniego do
spawania bez gazu «no gas».
Oczyścić metal przed spawaniem
Sprawdzić ustawienia spawania.
Sprawdzić i ustawić kabel uziemiający
jak najbliżej strefy spawania
PL
59