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El sensor de batería está protegida por un 10 A.
• La batería suplementaria se deberá cargar por lo menos
10 h antes de realizar cualquier viaje, justo después del
viaje y antes de hacer una parada temporal.
- Comprobar la carga de la batería antes de realizar
cualquier viaje (ver pág. 75). En caso necesario hay
que conectar a la red para cargar la batería.
- La batería solo se cargará cuando esta muestre
una tensión mínima de 8 V.
- Durante el viaje se deberá aprovechar cada
oportunidad para cargar la batería.
• En caso de periodos largos de estacionamiento del
vehículo, se deberá desembornar la batería, abriendo el
seleccionador de batería después de haberla cargado
totalmente.
• Después de cierto tiempo de utilización y cuando hay
bajas temperaturas la batería pierde capacidad.
- Aparecerá un aviso cuando la batería envejezca y
llegue a valores por debajo del 50 % de la
capacidad nominal.
- En el caso de que hubiera una tensión de la batería
inferior a 10,0 V, se desconectarían automáticamente
todos los dispositivos consumidores (excepción:
enchufes (de TV) de 12 V y preparación de la antena).
Interruptor principal de la batería
Posición del interruptor principal de la batería
El desconectador de batería está directamente en el asiento
delantero derecho.
Hay un interruptor principal para proteger la batería suplemen-
taria de una descarga total cuando no se emplea el vehículo.
Al abrir el interruptor se retirará completamente la batería su-
plementaria de la red de 12 V.
Posición "Off" = Desconexión de la red de 12 V.
7. Instalaciones eléctricas
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