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Piloto "d": Fin de carrera de las cestas activado. El
•
arrastre se detiene hasta retirar la cesta.
Piloto "l": Encendido, indica la temperatura de la
•
cuba de lavado en el visor «f».
Piloto "j": Encendido, indica la temperatura del
•
calderin en el visor «h».
Ajuste de las Temperaturas de trabajo
Las máquinas se ajustan en fábrica a:
•
Temperatura de la Cuba de Pre-Lavado:
35oC-45oC.
•
Temperatura de la Cuba de lavado:
55oC-65oC.
•
Temperatura de la Cuba de Pre-Aclarado:
60oC-75oC.
•
Temperatura del Calderín: 85oC-90oC.
Para realizar el ajuste de temperaturas es necesario
pulsar la tecla "g" y actuar sobre los potenciómetros
de la placa para los modelos: LV-1800 y LV-2200
(Fig.4)
POT1: Temperatura de calderín.
•
POT2: Temperatura de cuba
•
El valor deseado se visualiza en los visores y queda
memorizado.
Desconexión de las resistencias: (Fig.4)
Para anular el calentamiento de las resistencias la
placa dispone del doble microinterruptor (SW1). Por
tanto poniendo los dos microinterruptores en la po-
sición "ON" (arriba) se desconectan las dos resisten-
cias (Desconexión resistencias "ON").
Para que las resistencias puedan funcionar, deben
estar en la posición inferior.
Configuración de modelos
El número de modelo de máquina se visualiza duran-
te 2 seg al conectar la máquina en el visor (h).
Para cambiar de No de modelo:
Pulsar PROG (Fig.4).
1.
Pulsar (n) para aumentar el No modelo.
2.
Pulsar (m) para disminuir.
3.
Una vez seleccionado el número pulsa (o) para
4.
memorizar el No de modelo.
Desconectar y conectar el Interruptor general: se
5.
visualiza el No seleccionado
Nº
MODELO
3
LV-1800/2200
Indicación de errores
En el display (f) se muestran las distintas averías
parpadeando de acuerdo al código siguiente:
E1: Sonda de temperatura de la cuba no conectada,
•
o en cortocircuito; Es necesario revisar las
conexiones o reemplazar la sonda.
E2:
Sonda
de
temperatura
•
conectada, o en cortocircuito; Es necesario revisar
las conexiones o reemplazar la sonda.
E3: Sonda de temperatura del preaclarado no
•
conectada, o en cortocircuito; Es necesario revisar
las conexiones o reemplazar la sonda
E4: Sonda de temperatura del lavado 1 no
•
conectada, o en cortocircuito; Es necesario revisar
las conexiones o reemplazar la sonda
E8: Disparo de las protecciones de los motores;
•
Es preciso soltar la tapa superior del cuadro
de mandos y rearmar el guardamotor que ha
disparado. Apagar y encender el interruptor
general.
E9: Detección de bloqueo del arrastre o conector
•
del detector de pulsos del control de bloqueo
del arrastre, desconectado. Es necesario verificar
que no se produce un bloqueo en las cestas y
comprobar la conexión correcta del conector
(PULS, Fig. 4) o que la separación entre el detector
y los imanes sea inferior a 7mm.
LED (c) : Se ilumina en cualquiera de las dos
•
situaciones anteriores "E8" y "E9".
La placa dispone de unos pilotos luminosos muy úti-
les para la detección de averías (Fig.4)
LEDS E (color amarillo): Indica el estado de las
•
señales de entrada de la placa electrónica,
cuando están encendidos quiere decir que la
entrada correspondiente está activada. Si un
piloto está apagado significa que esa señal no
llega a la placa.
Ej.: Si la puerta está abierta
el Led correspondiente a "I8" (microrruptor de
puerta) estará apagado. Al cerrar la puerta se
activa el microrruptor y el piloto se ilumina.
LAVAVAJILLAS
MODULO DE SECADO
NO
del
calderín
no
7
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