Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio página 154

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3-52 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del acelerador principal (código de servicio 11)
Desconecte el conector del sensor del acelerador princi-
pal y conecte el adaptador del mazo de cables [A] entre
el conector del mazo y el conector del sensor del acele-
rador principal.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador:
57001-1538
Conecte un medidor digital a los cables del adaptador de
los cables.
Voltaje de salida del sensor del acelerador
Conexiones al adaptador
Verificador (+) → cable R (sensor Y/W)
Medidor (–) → cable BK (sensor BR/BK)
Mida el voltaje de salida del sensor con el motor parado
y con los conectores unidos.
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Mida el voltaje de salida cuando el acelerador esté com-
pletamente abierto o completamente cerrado.
Voltaje de salida en el sensor
Estándar:
0,63 – 3,91 V CC (de ralentí a pleno gas)
El sensor del acelerador funciona correctamente si se
obtienen los voltajes siguientes:
• 0,63 VCC (o ligeramente superior) al ralentí.
• 3,91 VCC (o ligeramente inferior) con el acelerador en
posición completamente abierta.
No extraiga ni ajuste el sensor del acelerador prin-
cipal. Se ha ajustado y configurado con precisión
en la fábrica.
No deje caer nunca el sensor, especialmente sobre
una superficie dura. Los golpes en el sensor podría
dañarlo.
El voltaje estándar se refiere al valor cuando los datos
del voltaje durante la comprobación del voltaje de en-
trada son exactamente 5 V.
Cuando el voltaje de entrada es diferente a 5 V, derive
un rango de voltaje del modo siguiente.
Ejemplo:
en el caso de un voltaje de entrada de 4,75 V.
0,63 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,60 V
3,91 × 4,75 ÷ 5,00 = 3,71 V
Por tanto, el rango válido es 0,60 – 3,71 V
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la lectura está fuera del rango estándar, compruebe la
resistencia del sensor del acelerador principal.
Si el voltaje de salida es normal, compruebe la continui-
dad del cableado (consulte el diagrama eléctrico en esta
sección).
NOTA
PRECAUCIÓN
NOTA

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Este manual también es adecuado para:

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