5-14 CULATA
Tapa de la culata
Extracción de la tapa de la culata
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Extraiga:
Carenado central (consulte Desmontaje del carenado
central en el capítulo Chasis)
Cuerpo de mariposas (consulte Extracción del cuerpo
de mariposas en el capítulo Sistema de combustible
(DFI) Soporte del cuerpo de mariposas)
Válvula de corte del aire (consulte Desmontaje de la vál-
vula de corte del aire)
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Suelte la placa de goma de aislamiento térmico.
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Extraiga:
Bobinas tipo stick coil (consulte Extracción de la bobina
tipo stick coil (Bobina de encendido con Capuchón de la
bujía) en el capítulo Sistema eléctrico)
Tapas de la válvula de aspiración de aire (consulte Des-
montaje de la válvula de aspiración de aire)
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Extraiga los pernos de la tapa de culata [A].
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Extraiga la tapa de culata hacia atrás levantándola lige-
ramente.
Instalación de la tapa de la culata
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Sustituya la junta de la tapa de la culata por una nueva.
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Aplique un sellador de silicona [A] a la culata como se
muestra.
Sellador -
Adherente Kawasaki (tapajuntas de silicona):
92104-0004
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Instale:
Clavijas de centrado [A]
Juntas de los orificios [B]