5-16 CULATA
Tensor de cadena del eje de levas
Extracción del tensor de cadena del árbol de levas
No le dé la vuelta al cigüeñal mientras el tensor se
encuentre fuera de su posición. Esto puede afectar
a la sincronización de la cadena del árbol de levas,
y dañar así las válvulas.
•
Desmonte el carenado central derecho (consulte Des-
montaje del carenado central en el capítulo Chasis).
•
Extraiga los pernos de sujeción [A] y desmonte el tensor
de la cadena del eje de levas [B]
Instalación del tensor de cadena del árbol de
levas
•
Retire la tapa de culata (consulte Desmontaje de la tapa
de culata).
•
Presionando [A] el tope [B], suéltelo y empuje [C] la varilla
de empuje [D] al interior del tensor [E].
•
Empujando [A] la varilla de empuje, deslice el anillo de
presión [B] a la ranura [C] de menor diámetro desde la
ranura [D] de mayor diámetro.
•
Coloque el tensor de modo que el tope [A] quede hacia
arriba.
•
Apriete los pernos de sujeción del tensor.
Par -
Pernos de sujeción del tensor de la cadena del eje
de levas: 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
PRECAUCIÓN