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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Si no se puede ajustar la holgura de la maneta del
embrague en la propia maneta, hágalo más abajo
en el cable de la siguiente forma.
•
Gire a tope el regulador.
•
Afloje la contratuerca situada en el extremo in-
ferior del cable del embrague y gire la tuerca de
ajuste hasta que la holgura de la maneta del em-
brague sea de 8 – 13 mm.
A. Tuercas
B. Cable del embrague
•
Apriete la contratuerca.
ADVERTENCIA
Un juego excesivo del cable puede impedir
que el embrague se desacople y provocar un
accidente, con el consiguiente riesgo de le-
siones graves o mortales. Cuando ajuste el
embrague o cambie el cable, verifique que el
extremo superior del cable exterior del em-
brague esté bien asentado en su sujeción;
de lo contrario, puede desplazarse posterior-
mente y adquirir un juego que impedirá que
el embrague se desacople.
NOTA
○
Después del reglaje, arranque el motor y com-
pruebe que el embrague no patina y que se suelta
correctamente.
Desmontaje del disco de fricción
•
Vacíe el aceite del motor. (consulte el apartado
"Aceite del motor").
•
Extraiga el perno pivote del pedal de freno y los
pernos de sujeción de la bomba del freno trasero.
•
Desmonte el muelle de retorno del pedal del freno
trasero.