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Elmo Rietschle V-VC 40 OXY Instrucciones De Uso página 34

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Averías
Avería
La presión de salida
(vacío máx.) no se
alcanza
La máquina se ca-
lienta demasiado
El aire de escape
contiene niebla acei-
tosa visible
La máquina produce
un sonido anormal
(un ruido de marti-
lleo de las laminillas
durante el arranque
en frío es normal
si desaparece con
el aumento de la
temperatura trans-
curridos unos dos
minutos)
Tab. 2 Tabla de averías (cont.)
34
|
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
Causa
Fugas en el lado de aspiración
de la bomba de vacío o en el
sistema
Viscosidad del aceite inade-
cuada
Temperatura ambiente o de
aspiración demasiado alta
El flujo del aire de refrigeración
está obstruido
La viscosidad del aceite es
demasiado alta
Los elementos separadores de
aceite están sucios.
La contrapresión es demasiado
elevada en la tubería de escape
Los elementos separadores
de aceite no están montados
correctamente o las juntas no
están colocadas
Se utiliza un aceite
inadecuado
Los elementos separadores de
aceite están sucios.
Temperatura ambiente o de
aspiración demasiado alta
El flujo del aire de refrigeración
está obstruido
La carcasa de la bomba está
desgastada (marcas de vibración)
La válvula reguladora de vacío
vibra (si está disponible)
Las laminillas presentan daños
La bomba de vacío o su aceite
está demasiado frío
La viscosidad del aceite es
demasiado alta
Solución
Comprobar la estanqueidad y
el firme asiento de la tubería y
los empalmes
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
Cumplir el uso reglamentario
Comprobar las condiciones
ambientales
Limpiar las rejillas de ventila-
ción
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
Cambio de los separadores de
aceite
Comprobar la tubería o man-
guera
Comprobar el firme asiento
Utilizar tipos de aceite adecua-
dos
Cambio de los separadores de
aceite
Cumplir el uso reglamentario
Comprobar las condiciones
ambientales
Limpiar las rejillas de ventilación Capítulo 7.2
Reparación por el fabricante o
un taller autorizado
Reemplazar la válvula
Reparación por el fabricante o
un taller autorizado
Observar la temperatura am-
biente y la de aspiración
La viscosidad del aceite debe
corresponderse a ISO-VG 100
según DIN ISO 3448
Aviso
Capítulo 7.2
Capítulo 7.6
Capítulo 2.4
Capítulo 5.1
Capítulo 7.4
Capítulo 7.6
Capítulo 7.7
Capítulo 5.3
Capítulo 7.7
Capítulo 7.6
Capítulo 7.7
Capítulo 2.4
Capítulo 5.1
Servicio Elmo
Rietschle
Capítulo 
Servicio Elmo
Rietschle
Capítulo 2.4
Capítulo 7.6

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