Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Montagem
Observações
Respeite as indicações de segurança do capítulo 1.
A montagem de acessórios deverá ser levada a cabo de acordo com as instruções das já conhecidas
informações para as oficinas.
Trabalhos de preparação necessários
Regendo-se pelas indicações das instruções de reparação com a referência 51 11 157 , desmonte o pára-choques
dianteiro.
Em seguida, e regendo-se sempre pelas indicações das instruções de reparação com a referência 51 11 157 ,
separa o reforço do pára-choques (suporte) do pára-choques propriamente dito.
Desencaixe a cobertura do olhal de reboque e remova a cinta de fixação do pára-choques.
Coloque os rebites de expansão (b) dentro de água para amolecerem.
Pinte a saia dianteira que vai ser instalada no veículo, o suporte para a matrícula, a cobertura do olhal de reboque
e, finalmente, as coberturas de 24 mm de diâmetro.
Abra a página desdobrável 2-9.
A
Desmonte os faróis de nevoeiro (1) do pára-choques de série e corte a ventilação (2), pela linha a tracejado, dos
faróis de nevoeiro (1).
B
Corte as aletas (3) do aro (4) do suporte dos faróis de nevoeiro pelas linhas tracejadas.
Certifique-se de que não troca os aros (4). Identifique claramente cada aro (4) como sendo do lado direito ou
do lado esquerdo, para os poder voltar a montar sem problemas.
C
Servindo-se de uma faca, abra uma pequena racha na costura (5) e remova a capa da conduta de ar (6) da
conduta (7) do pára-choques de série.
Ao fazê-lo, certifique-se sempre de que a capa da conduta de ar (6) não sofra qualquer dano.
D
Servindo-se dos rebites de expansão (b), que colocou previamente dentro de água para amolecer, prenda o
suporte (8) que desmontou do pára-choques de série à saia dianteira (a), introduzindo os rebites nos pontos
indicados na figura.
E
Encaixe o farol de nevoeiro (1) no aro (4).
Tenha em atenção as referências que utilizou para identificar o lado de montagem de cada aro (4).
Introduza o farol de nevoeiro (1) e o aro (4), com o lado liso (9) para cima, na saia dianteira (a) que irá ser montada
no veículo, deixando-os encaixar-se.
Certifique-se sempre de que o aro (4) fique devidamente encaixado na saia dianteira (a). Cuidado! A grelha
pode causar injúrias!
F
Servindo-se do parafuso Philips (c), prenda a cobertura do farol de nevoeiro (k), pelo lado da frente, à saia
dianteira (a).
G
Servindo-se da porca sextavada M5 (d) e da arruela plana (e), aparafuse o farol de nevoeiro (1) a fundo à saia
dianteira (a). Monte então a capa da conduta de ar (6), que tinha desmontado anteriormente, na conduta de ar (10)
que está instalada na saia dianteira (a) e abra dois furos de 2,5 mm de diâmetro (11) em ambos os componentes.
Aplique a cola (g) na conduta de ar (10), monte a capa (6) e una os dois componentes um ao outro com os para-
fusos Philips (f).
A cola seca depois de passadas cerca de 4 horas. Cuidado! A grelha pode causar injúrias!
2-8/PT
Publicidad
