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FUNCIONAMIENTO
PARADA Y APARCAMIENTO DE LA MAQUINA
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Cuando sea posible conviene parar la máquina en terreno seco y
llano.
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Retraiga y baje la pluma hasta dejar las horquillas planas
contra el suelo.
A
PRECAUCION
No debe usarse el freno de mano para ralentizar la máquina
cuando está moviéndose a la velocidad de traslación, excepto
en un caso de emergencia pues de lo contrario se reducirá la
eficacia de los frenos.
A
PRECAUCION
La eficiencia de los cilindros resultará afectada si no se los
mantienen libres de suciedad solidificada. Hay que limpiar
regularmente la suciedad que haya alrededor de los cilindros.
Al dejar desatendida o aparcada la máquina conviene recoger
o cerrar todos los cilindros hidráulicos si es posible para
reducir el riesgo de corrosión por la intemperie.
ES-INT-3-2-10
2
Suelte gradualmente el pedal del acelerador 4 y pise
gradualmente el pedal del freno 1 para detener suavemente
la máquina. Mantenga pisado el pedal del freno hasta que
haya aplicado el freno de mano y desconectado la
transmisión. (Operaciones 2
y
3).
Aplique el freno de mano
2.
Cerciórese de que se enciende
el indicador del freno en el tablero. Salte el pedal del freno. Si
el freno de mano no funciona correctamente, vea Frenos
(Sección de MANTENIMIENTO).
5
6
Trabe los mandos de la plumaicarro. Vea Inmovilización
de las palancas de mando (en esta sección).
Si se va a dejar desatendida la máquina hay que
cerciorarse
de
que
todos
los
interruptores
están
desconectados. Si es necesario pueden dejarse conectadas
las preseñalizadores intermitentes y/o las luces laterales.
Extraiga la llave de arranque.
Cuando se haya utilizado el freno de mano en una
emergencia, deben siempre cambiarse las pastillas del freno.
ES-4-2-1-1/2
Nota: Sonará una señal acústica al echar el freno de mano
mientras la transmisión está en marcha al frente o atrás. La señal
cesará al desconectar la transmisión (Operación 3).
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Antes de bajarse de la máquina, cerciórese de que deja
aplicado el freno de mano para impedir que se mueva la
máquina. Sírvase de los asideros y estribos al bajar de la
máquina. Si se va a dejar desatendida la máquina, cierre
todas las ventanas con los pestillos y cierre con llave la
puerta. También se recomienda cerrar con llave el tapón del
depósito de combustible.
A
ADVERTENCIA
No se baje de una máquina en movimiento.
ES-3-2-3-12
3
Ponga en punto muerto el interruptor 3 de marcha al
frente/atrás.
A
ADVERTENCIA
Entrar en (o salir de) la cabina mirando siempre de frente a la
máquina. Cerciorarse de que se tienen las manos y los
zapatos limpios y secos. De lo contrario es posible resbalar y
caerse.
ES-2-2-1-3
9103-1
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