Fallo
El cartucho se suelta de la tira.
Menor comodidad de manejo:
– aumenta la presión de contacto
necesaria
– aumenta la resistencia del
gatillo
– el regulador de potencia se
mueve con mucha dificultad
– las tiras de cartuchos se sacan
con mucha dificultad
Diferentes profundidades de
penetración
Ignición fallida: el elemento sólo
se clava parcialmente en el
material base._
El pistón se atasca en el retorna-
dor del pistón
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Causa
Frecuencia de fijaciones dema-
siado alta
NOTA:
No intente sacar con violencia los
cartuchos de la tira del cargador o
de la herramienta.
Formación de residuos de la
combustión
El pistón está en malas
condiciones.
Herramienta sucia
El pistón está en malas
condiciones.
Cartucho en malas condiciones
Pistón dañado
Roce de la arandela de retén en
el interior de la unidad de retor-
no del pistón
Arandela de retén dañado
Suciedad por residuos de la
combustión
Soluciones posibles
Interrumpa el trabajo inmediata-
mente.
Quite la tira de cartuchos.
Deje que se enfríe la herramienta.
Limpie la herramienta y quite el
cartucho suelto.
Si no se puede desmontar la
herramienta:
póngase en contacto con el
Centro Hilti.
Limpie la herramienta
(véase 8.3–8.14).
Quite la tira de cartuchos y
empuje el pistón hasta el final
con el empujador que viene con
la herramienta (véase 9.1).
Si el problema persiste:
limpie la herramienta (véase
8.3–8.14);
revise el pistón y la arandela de
retén; si es necesario, sustitúya-
los (véase 8.4).
Quite la tira de cartuchos y
empuje pistón hasta el final con
el empujador que viene con la
herramienta (véase 9.1).
Si el problema persiste:
cambie la tira de cartuchos (si es
necesario, use un paquete nuevo
/ seco);
limpie la herramienta
(véase 8.3–8.14).
Quite la tira de cartuchos.
Desenrosque la unidad de retorno
del pistón y saque el pistón por el
agujero frontal del soporte para car-
tuchos empujando con el empuja-
dor que viene con la herramienta.
Revise el pistón y la arandela de
retén; si es necesario, sustitúya-
los (véase 8.4).
Limpie la herramienta
(véase 8.3–8.14).