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Racing RAC32PB-1 Manual De Instrucciones página 12

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CORTE CON UN CABEZAL DE NYLON
RECORTE
ESCOMBROS
LADO
DEL CUCHILLO
ELEVADO
ÁNGULO
A TIERRA
BORDEADO
EVITE
EL ALAMBRE
Esto es alimentar el recortador con cuidado en el material
que desea cortar. Incline la cabeza lentamente para dirigir los
residuos lejos de usted. Si se corta a una barrera, como una
cerca, una pared o un árbol, acérquese desde un ángulo en el
que los restos que rebotan en la barrera volarán lejos de
usted, mueva la línea de la línea lentamente hasta que la
ÁNGULO
hierba se corte hasta la barrera, pero no se atasque
A LA PARED
(sobrealimentación) la línea en la barrera. Si recorta hasta
una malla de alambre o una cerca de cadena, tenga cuidado
de alimentar solo hasta el alambre. Si vas lejos, la línea se
romperá alrededor del cable. Se puede recortar para cortar a
través de tallos de malezas uno a la vez. Coloque el cabezal
de la línea de corte cerca de la parte inferior de la maleza,
nunca arriba, lo que podría hacer que la maleza parpadee y
atrape la línea. En lugar de cortar la maleza directamente,
ESCALPADO
solo use el extremo de la línea para desgastar el tallo
lentamente.
No usar una cuchilla de acero para bordear o raspar.
RASPAR Y BORDEAR:
Ambos se realizan con la línea de la cabeza inclinada en un
ángulo pronunciado. El raspado es eliminar el crecimiento
superior dejando la tierra al descubierto.
Bordear es recortar el césped de nuevo donde se ha extendido
sobre una acera o camino de entrada. Durante el bordeado y el
raspado, sostenga la unidad en un ángulo pronunciado y en una
posición donde los escombros, y cualquier suciedad y piedras
que se desprenden, no volverán hacia usted aunque rebote de la
superficie dura. Aunque la imagen muestra cómo bordear y
raspar cada operador debe encontrar por sí mismo ángulos que
se adaptan al tamaño de su cuerpo y situación de corte.
No corte en ningún área donde haya hilos de alambrada.
Use equipos de seguridad. No corte donde no pueda ver
lo que está cortando el dispositivo de corte.
RECORTE:
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
11
△ △ △ △
PELIGRO
!
△ △ △ △
PELIGRO
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