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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
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Si el indicador se enciende durante
la conducción, existe una anomalía
en el ABS que debe ser detectada y
subsanada.
Nota:
El
funcionamiento
experimentarse en forma de mayor
presión sobre pedal o una pulsación de
la palanca del freno y el pedal.
Dado que el ABS no es un sistema
integrado de freno y que no controla
al mismo tiempo los frenos delantero
y trasero, es posible que sienta esta
sensación en la palanca del freno, en el
pedal de freno o en ambos.
El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios súbitos de nivel en la
superficie de la carretera.
Si el sistema antibloqueo de frenos
(ABS) no funciona, el sistema de frenos
funcionará normalmente como sistema
de frenos sin ABS.
En estas circunstancias, una frenada
brusca provocará el bloqueo de las
ruedas, lo cual puede ocasionar la
pérdida de control del vehículo y
provocar un accidente.
En caso de que se encienda la luz
de advertencia del ABS, reduzca la
velocidad y no circule más tiempo del
necesario. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado Triumph
lo antes posible para que la anomalía
pueda ser detectada y subsanada.
del
ABS
Advertencia
El indicador luminoso del ABS se
iluminará cuando la rueda trasera
gire a alta velocidad durante más
de 30 segundos con la motocicleta
puede
apoyada sobre un caballete. Se trata
de un comportamiento normal.
Al poner el conmutador de encendido
en posición de apagado y arrancar
de nuevo la motocicleta, el indicador
luminoso se encenderá hasta que la
motocicleta supere la velocidad de
30 km/h.
El
ABS
velocidad
delantera y trasera.
El
uso
recomendados puede afectar a la
velocidad de las ruedas y causar una
anomalía de funcionamiento del ABS,
lo cual podría suponer la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente en condiciones en las que el
ABS funcionaría con normalidad.
Advertencia
Advertencia
funciona
comparando
relativa
de
las
de
neumáticos
la
ruedas
no
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