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Para inspeccionar el acelerador:
Compruebe
que
▼
se
abra
necesidad de aplicar una fuerza
desproporcionada, y que se cierra
sin agarrotamiento. En caso de duda
o si detecta algún problema en el
sistema de aceleración, solicite a su
concesionario autorizado Triumph
una revisión del sistema.
En
caso
de
▼
existente sea inadecuada, Triumph
le
recomienda
pertinente
investigación
concesionario autorizado Triumph.
Compruebe
que
▼
acelerador tiene una holgura de
entre 1 y 2 mm al girarlo ligeramente
hacia atrás y hacia delante.
el
acelerador
suavemente
sin
que
la
holgura
que
solicite
la
a
su
el
puño
del
MANTENIMIENTO
Embrague
La motocicleta incorpora un embrague
accionado por cable.
Si la palanca del embrague presenta una
holgura excesiva, el embrague no se
desacoplará completamente. Esto puede
causar dificultades a la hora de cambiar
de marcha y seleccionar el punto
muerto. Esto puede hacer que el motor
se cale y que la motocicleta sea difícil de
controlar.
Por el contrario, si la holgura de la
palanca de embrague es insuficiente, el
embrague no embragará completamente
y
patinará,
lo
rendimiento y provocará su desgaste
prematuro.
La holgura de la palanca del embrague
debe comprobarse conforme al cuadro
de mantenimiento planificado.
Inspección del embrague
Compruebe que la palanca de embrague
tiene una holgura de entre 2 y 3 mm.
Si la holgura es incorrecta, deberá
procederse a su reglaje.
Ajuste del embrague
Para ajustar el embrague:
Ajuste de la palanca del embrague
Afloje la contratuerca del regulador.
▼
Ajuste el manguito del regulador
▼
para dar 2-3 mm de holgura.
Apriete
la
▼
regulador.
cual
reducirá
el
contratuerca
del
163
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