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MANUAL DE USUARIO
8. GUÍA DE OPERACIÓN
• Intentar iniciar el motor con la transmisión en una velocidad y el embrague
encajado puede resultar en una lesión o daño.
PROCEDIMIENTO PARA INICIAR EN FRÍO
1. Inserte la llave de inicio y posiciónelo en ENCENDIDO;
2. Presione el interruptor de parada del motor ubicado en el manubrio derecho
a (ENCENDIDO);
3. Presione la palanca de llave de combustible para alinearla con ENCENDIDO;
4. Revise que el combustible esté en ENCENDIDO;
5. Hale la palanca de estrangulador 1 hasta el extremo superior a su posición
completamente cerrada (A).
6. Asegúrese que la transmisión se encuentre en NEUTRO y que las luces verdes
de neutro, de no ser así, cambie la transmisión a neutral.
NOTA.
Cuando la transmisión se encuentre en neutro, el indicador verde de neutro no
se enciende, esto demuestra que algo está mal con el indicador de neutro o con
el vehículo. En este caso, realice de una vez la reparación, si no es posible hacerlo
en este momento, pruebe el vehículo de una vez. Colocándose al lado derecho
del vehículo y sujetando la barra de mando de dirección con las manos mientras
que el vehículo se encuentra en neutro, ligeramente pise sobre el arranque de
pedal por su pie izquierdo hasta que sienta una mayor contracción, y luego pise
rápidamente mientras que abre el regulador para agregar combustible al girar
a contrarreloj el agarre del regulador, normalmente de uno a tres intentos de
la operación pueden encender el motor, si con algunos intentos no es posible
arrancar el motor aún, se debe realizar una inspección del circuito eléctrico, la
línea de suministro de combustible y del aire son necesarias.
7. Con el regulador ligeramente abierto (menos de 1/8 de su apertura completa),
opere el pedal de arranque. Pise desde la posición de inicio hasta la final con un
movimiento rápido, continuo, para iniciar el motor.
ADVERTENCIA.
Permitiendo que el pedal de arranque regrese libremente contra el pedal para
parada puede dañar la cubierta del motor.
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GUÍA DE OPERACIÓN
8. GUÍA DE OPERACIÓN
Puede iniciar también el motor a través del botón de arranque. Con el regulador
cerrado y el embrague fuera de posición, pulse el botón de arranque. Libere el
botón de arranque tan pronto como el motor arranque.
NOTA.
No use el arranque eléctrico por más de 5 segundos a la vez. Libere el botón de
arranque por aproximadamente 10 segundos antes de pulsarlo de nuevo.
8. Caliente el motor por 1 o 2 minutos, y luego coloque la palanca de
estrangulador a una posición completamente abierta (B).
NOTA.
Al iniciar el motor en regiones con temperatura del aire especialmente bajas, pise
el pedal de arranque varias veces primero para pulsar el cigüeñal cuando la llave
de arranque se encuentre en APAGADO y el estrangulador esté completamente
cerrado.
TEMPERATURA DEL AIRE ALTA
1. No use el estrangulador.
2. Inicie el motor siguiendo el paso 2 bajo "Temperatura del aire normal"
MOTOR AHOGADO
Si el motor no puede arrancar después de varios intentos repetidos, puede
haberse ahogado con exceso de combustible. Para limpiar el motor, apague el
interruptor de inicio y cambie la palanca de estrangulamiento a Completamente
ABIERTO (B). Abra completamente el regulador y arranque con manivela el
motor varias veces con el pedal de arranque. Coloque el interruptor de inicio en
ENCENDIDO y abra ligeramente el interruptor; arranque el motor usando el pedal
de arranque.
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