Publicidad
MANUAL DE USUARIO
8. GUÍA DE OPERACIÓN
MONTAR
ADVERTENCIA.
Revise "Conducción segura de la motocicleta" antes de montarla.
1. Después de haber calentado el motor, la motocicleta está lista para montarla. En
regiones con temperatura del are especialmente baja, el tiempo de calentamiento
del motor en velocidad inactiva puede ser de cinco minutos más o menos.
2. Mientras que el motor se encuentra inactivo, hale la palanca del embrague con
la mano izquierda y pise hacia adelante el pedal de cambio de velocidades para
cambiar a primera velocidad (baja).
3. Lentamente suelte la palanca del embrague y al mismo tiempo aumente
gradualmente la velocidad del motor al abrir el regulador.
La coordinación del regulador y la palanca del embrague asegurarán un inicio fluido
y positivo del vehículo.
4. Cuando la motocicleta obtiene una velocidad entre 10 a 15 km/h, cierre el
regulador y hale la palanca del embrague y cambie a segunda velocidad al pisar
hacia atrás el pedal de cambio de velocidades.
Esta secuencia es repetida para cambiar progresivamente a tercera, cuarta y quinta
(máxima) velocidad.
5. Coordine el regulador y los frenos para una desaceleración fluida.
6. Al momento de aplicar tanto los frenos delanteros como traseros al mismo
tiempo, tenga cuidado de no operarlos con tanta fuerza como para asegurar la
rueda, o la efectividad del freno se verá reducido y el control de la motocicleta será
dificultado.
ADVERTENCIA.
El cambio de velocidades con el embrague en posición y el regulador no reducido
un poco es prohibido, o podría resultar en daños en el motor, cadena de
conducción u otras partes.
ADVERTENCIA.
• Al momento de conducir en condiciones húmedas o de lluvia, o en las
superficies flojas, la capacidad de maniobrar y de detenerse será reducida. Todas
sus acciones deberían ser fluidas bajo estas condiciones. La desaceleración rápida,
el frenado o giros podrían causar una pérdida de control. Para su seguridad,
practique precaución extrema al momento de frenar, acelerar o girar.
• Conducir con su pie apoyado en el pedal de freno o sus manos en la palanca
27
GUÍA DE OPERACIÓN
8. GUÍA DE OPERACIÓN
de freno puede activar la luz de freno, proporcionando una indicación falsa a otros
conductores. También puede sobrecalentar el freno, reduciendo s efectividad.
MARCAS DE VELOCIDADES
Marca de velocidad
2. Semiciclo de cambio de cinco velocidades
3. Ciclo de cambio de cinco velocidades
GIROS
La motocicleta equipada con un sistema de conducción compuesto de un conjunto
cadena de dos grados y un diferenciador de velocidad, por lo que girar es mucho
más fluido y flexible. Al momento de girar, asegúrese de desacelerar la motocicleta
a una velocidad de 10 a 20 km/h, o podría ocurrir un deslizamiento y hasta un
vuelco.
PARQUEO:
1. Reducir la velocidad de la motocicleta al reducir la apertura del regulador
mientras que aplica tanto los frenos delanteros como traseros.
2. Una vez detenido, apague el interruptor de arranque y asegure la motocicleta al
girar la llave de encendido a ENCENDIDO y luego a SEGURO.
3. Levante el freno asistente hasta su máxima posición.
MANUAL DE USUARIO
28
GUÍA DE OPERACIÓN
Publicidad
