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9.6.6.
No apriete demasiado los tornillos marcados como F-1, o las alfombrillas
amortiguadoras de goma perderán su función. Las alfombrillas de goma no deben
comprimirse tanto que pierdan su función amortiguadora.
9.6.7.
Es imperativo que el soporte esté montado de tal manera que las vibraciones del
motor y los impactos de la carretera se mantengan al mínimo. Las vibraciones y
golpes excesivos en el Soporte pueden causar una falla prematura de los pines de
carga y/o del Dispositivo. Esto se aplica especialmente si planea usar el Soporte y
el Dispositivo fuera de las carreteras pavimentadas.
9.7. Inserción del dispositivo en el soporte
9.7.1.
Colocación/orientación correcta del dispositivo en el soporte (el conector de carga
M8 está de espaldas al gancho de retención accionado por resorte):
9.7.2.
Nunca coloque el dispositivo en el soporte con una orientación diferente a la
indicada anteriormente. Dañará los botones de hardware.
9.7.3.
Procedimiento correcto de inserción del dispositivo:
9.7.3.1. Cierre correctamente todas las aletas de los puertos (consulte las
9.7.3.2. Abra el gancho de retención accionado por resorte con una mano. Con el
V Ráji 34, Praha 9 - Hostavice, 198 00, CZ, IČO: 28256212, DIČ: CZ28256212
B-4: Tuerca autoblocante M3 – 4x
C: alfombrilla de goma 78x60mm
D: alfombrilla de goma 72x60mm
E: placa trasera de acero inoxidable – 2x
F-1: tornillo M5
F-2: arandela de bloqueo
secciones 4.5y 4.6). Si las solapas permanecen aunque sea ligeramente
abiertas cuando inserta el dispositivo en el soporte, se dañarán.
Dispositivo levemente levantado, empújelo suavemente en los ganchos
de retención fijos con la otra mano:
ULW Checa, sro
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