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6
- MANTENIMIENTO
6.1 Mantenimiento ordinario
¡ATENCIÓN!
•
Antes de efectuar cualquier tipo de operación de mantenimiento hay que desconectar de la herramienta la man-
guera de alimentación del aire comprimido.
•
Todas las operaciones de mantenimiento que no están indicadas en este manual tienen que ser efectuadas en
los Centros de Asistencia Autorizados.
•
Las operaciones de mantenimiento ordinario pueden ser efectuadas por los operarios.
6.1.1 En general
Antes de efectuar cualquier tipo de mantenimiento:
•
Apretar el seguro (23).
•
Desconectar la manguera de alimentación del aire comprimido.
6.1.2 Lubricación
•
Cada 20 horas de trabajo introducir por medio de una aceitera unas gotas de aceite Campagnola de tipo BIG FLU o bien
FUDY FLU (de baja toxicidad) a través del enchufe del aire (26).
•
Lubricar el eslabón (6) del peine (2) por medio de grasa spray.
•
Controlar periódicamente el nivel del aceite en el lubricador del compresor (véase la nota del párr. 4.2).
¡ATENCIÓN!
No utilizar aceite hidráulico o bien para instalaciones de frenado porque podría causar daños irreparables en los equipos.
6.1.3 Limpieza y puesta en reposo
•
Una vez ultimado el ciclo de trabajo, antes de dejar inactivo el cosechador por largo tiempo, se aconseja introducir algunas
gotas de gasóleo en el enchufe del aire (26), colocado en la empuñadura, y accionar en vacío el equipo durante algunos
segundos.
•
Esta operación evitará que se formen incrustaciones provocadas por la humedad del aire.
¡ATENCIÓN!
No dispersar el aceite en el ambiente, sino eliminarlo respetando las normas vigentes en el País de utilización.
6.2 Mantenimiento extraordinario
6.2.1 En general
Antes de efectuar cualquier tipo de mantenimiento:
•
Desconectar la manguera de alimentación del aire comprimido.
¡ATENCIÓN!
Cualquier tipo de mantenimiento extraordinario tiene que ser efectuado en un Centro de Asistencia Autorizado por
CAMPAGNOLA S.r.l.
6.2.2 Limpieza de la válvula de la empuñadura (28)
•
Desenroscar el tapón de la válvula.
•
Quitar suavemente la válvula.
•
Controlar el estado de las juntas y reemplazarlas aunque sean poco desgastadas.
•
Soplar con el aire comprimido sobre el eje de la válvula en su asiento. Volver a montar efectuando las operaciones al revés.
6.2.3 Sustitución de las juntas (17) y de los amortiguadores (21) del pistón (14)
•
Destornillar los tornillos (10) que fijan la protección del oscilador
•
Destornillar la tuerca de auto-bloqueo (9).
•
Utilizando una llave Allen de 4 mm., destornillar el pistón (14) del oscilador (8).
•
Destornillar los 4 tornillos (16) que bloquean el soporte de los peines en el cuerpo.
•
Extraer el pistón (14) y sustituir las juntas (16) o los amortiguadores (21) incluso si están ligeramente desgastados.
•
Para volver a efectuar el montaje, realizar las operaciones siguiendo el procedimiento inverso.
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(11).
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