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Modo todos los caminos
(barro, hierba húmeda, ...)
Modo que autoriza, al iniciar la marcha,
un importante patinado en la rueda que
tiene menos adherencia para favorecer
la evacuación del barro y encontrar el
"grip". Paralelamente, la rueda con ma-
yor adherencia es gestionada de mane-
ra que transmite el mayor par posible.
Una vez iniciada la marcha, el sistema
optimiza la motricidad para responder,
de la mejor manera, a las solicitudes
del conductor.
Ponga el botón giratorio en
esta posición.
APp-3008_02_2010_espagnol_pdf_HD124 124
Modo arena
Modo que autoriza un mínimo patinado
en las ruedas motrices de manera si-
multánea para que el vehículo inicie la
marcha y limitar los riesgos de estanca-
miento en la arena.
Ponga el botón giratorio en
esta posición.
En la arena, no utilice los otros modos
ya que corre el riesgo de atascar el
vehículo.
Modo ESP OFF
Ponga el botón giratorio
en esta posición.
Este modo está activo hasta 50 km/h.
Consejos de conducción
Su vehículo ha sido principal-
mente concebido para circular
por carreteras asfaltadas pero le per-
mite circular ocasionalmente por otro
tipo de vías menos transitables.
No obstante, no permite realizar acti-
vidades todo terreno como:
-
el franqueo y la conducción sobre
terrenos que podrían dañar los ba-
jos de la carrocería o arrancar ele-
mentos (conductos de carburante,
refrigerador carburante, ...) a cau-
sa de obstáculos, piedras, etc,
-
circular sobre terrenos con fuertes
pendientes y con poca adherencia,
-
cruzar cursos de agua.
03/09/2010 13:30:30