Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements
municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
1.
Placez le levier Auto/Off à la position « Off » et débranchez
l'unité.
2.
Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l'air de
purger du réservoir jusqu'à ce que la pression dans le réservoir
se situe à environ 20 lb/po
de sûreté.
3.
Vidangez l'eau du réservoir d'air, en ouvrant le robinet de
vidange (dans le sens des aiguilles d'une montre), situé au fond
du réservoir.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. L'eau dans le réservoir
d'air peut condenser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela risque de
corroder et d'affaiblir le réservoir d'air, produisant ainsi un risque de
rupture du réservoir d'air.
AVIS : Risque de dommages à la propriété. L'eau qui est purgée
du réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille. Ces
derniers risquent de tacher.
4.
Après la vidange de l'eau, fermez le robinet de vidange (dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre).
REMARQUE : Si le robinet de vidange à l'égout est obstrue, laissez
s'échapper complètement la pression d'air. Le robinet de vidange
pourra alors être retirée, nettoyée et remise en place.
Huile de la pompe du compresseur (Fig. 3)
AVIS : Risque de dommages à la propriété. Utiliser uniquement de
l'huile pour compresseur d'air. Ne pas utiliser d'huiles moteur multi-
grades dans les compresseurs d'air comme le 10W30. Elles laissent
des dépôts de carbone dans des composants essentiels, réduisant
. Relâchez l'anneau de la soupape
2
ainsi les performances et la durée de vie du compresseur.
REMARQUE : Ajoutez à la pompe une huile non détergente à
mélange semi-synthétique pour compresseur d'air.
REMARQUE : Remplissez lentement le carter jusqu'au haut du trou
de remplissage. La capacité du carter est de 48.5 onces fluides
(1,4 L).
Vérification
1.
Le niveau d'huile devrait se situer au milieu du voyant (X).
2.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile (Y) et, si nécessaire,
ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau se situe
au milieu du voyant.
Changement
AVERTISSEMENT : Purgez le réservoir pour libérer la pression
d'air avant de retirer le bouchon de remplissage d'huile ou le
bouchon de vidange d'huile.
1.
Retirez le culot du trou de remplissage d'huile (Y).
2.
Retirez le culot de vidange de l'huile (W) et vidangez l'huile dans un
contenant approprié.
3.
Remettez en place le culot de vidange d'huile (W) et resserrez-le.
4.
Ajoutez lentement de l'huile pour compresseurs jusqu'à ce
que le niveau se situe au milieu du voyant (X).
REMARQUE : En remplissant le carter, l'huile circule très
lentement dans la pompe. Si elle est versée trop rapidement,
elle semblera déborder et le carter semblera plein alors qu'il ne
l'est pas.
AVIS : Risque de dommages à la propriété. Un réservoir trop plein
d'huile provoquera une défaillance prématurée du compresseur. Ne
pas remplir plus que nécessaire.
5.
Replacer la jauge graduée/bouchon (Y) du réservoir d'huile de la
pompe et serrer solidement.
50
Publicidad
