Publicidad
16. Se il portapacchi non è completamente carico, occorre
rimuovere gli eventuali fermi in più ed applicare tutte le cinghie
fermaruote.
17. Verificare che la funzione di inclinazione sia applicata
correttamente prima di qualsiasi viaggio.
18. Durante il viaggio controllare regolarmente che le biciclette e il
portabici siano ancora fissati correttamente.
19. Prima del viaggio verificare il corretto funzionamento del
sistema di
illuminazione, anche di giorno.
20. Non coprire mai il portabici né le biciclette con nessun telo,
panno o simili.
21. Se il veicolo è dotato di portellone posteriore elettrico, esso
deve essere scollegato quando si utilizza il portabici.
22. Utilizzare esclusivamente accessori e pezzi di ricambio di
Yakima. Yakima declina ogni responsabilità per eventuali danni
subiti in caso di utilizzo di accessori e pezzi di ricambio di altro tipo.
23. Quando il portabici si ribalta per il carico delle biciclette, si
deve sempre accompagnare il telaio finché è completamente
aperto. Evitare di aprirlo senza accompagnarlo.
24. Posizionare la bicicletta più pesante il più vicino possibile al
veicolo.
25. Assicurarsi che il centro di carico delle biciclette sia il più basso
e vicino possibile alla sfera del gancio di traino.
26. Onde proteggere le vostre bici dal furto raccomandiamo di
attaccare una serratura a cinghia intorno al telaio delle biciclette.
Yakima non risponde per furto del portabici e/o delle biciclette.
27. E' importante di fissare sempre il telaio della bicicletta nel
cavo più profondo del morso. Se non viene posizionato in questo
modo, la tensione può venire meno e conseguentemente il telaio
si stacca. Pertanto raccomandiamo con urgenza l'uso dell'
"adattatore del telaio" (vedi accessori) nel caso che il telaio della
bicicletta abbia un diametro più largo del solito e/o una forma
inusuale, come è spesso il caso con mountain-bike, ma anche con
biciclette per donne o biciclette elettriche.
PL INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
1. Zawsze przestrzegaj wszystkich zasad zawartych w niniejszej instrukcji.
Korzystanie z bagażnika na rowery w sposób niezgodny z przeznaczeniem
lub nieprawidłowy spowoduje utratę gwarancji oraz zniesienie
odpowiedzialności producenta za ewentualną szkodę.
2. Firma Yakima nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia ciała i/lub szkody
przedmiotów lub majątku powstałe na skutek nieprawidłowego montażu lub
niewłaściwego użytkowania bagażnika.
3. Kierowca jako jedyna osoba ponosi odpowiedzialność za to, aby bagażnik
nie wykazywał jakichkolwiek braków i aby był prawidłowo zamontowany na
haku.
4. Nie przekraczać maksymalnego dopuszczalnego nacisku na oś tylną,
określonego przez producenta samochodu.
5. Nie przekraczać maksymalnego parametru D dla haka holowniczego.
Minimalna wartość D dla haka holowniczego powinna wynosić przynajmniej
7,6 kN. Parametry GK i GA starszych haków holowniczych przelicza się na
wartość D według następujących wzorów:
D = (9,81/1000) x (G[A] x G[K]) / (G[A] + G[K])
D wyrażone w [kN], G[A] w [kg], G[K] w [kg]
6. Uważać na gorące spaliny. Trzymać rower i bagażnik na rower z dala od
spalin pojazdu, aby uniknąć uszkodzeń lub oparzeń.
7. Uszkodzone lub zużyte części muszą niezwłocznie zostać wymienione.
8. Do transportu roweru zdjąć elementy dodatkowe, takie jak foteliki dziecięce,
bidony, sakwy, akumulatory w przypadku rowerów elektrycznych.
9. Zawsze zamykaj bagażnik oraz uchwyty do ramy rowerowej w trakcie
jazdy.
10. Kula haka holowniczego musi być wykonana z aluminium lub materiału
GGG 40 i przed użyciem stojaka musi być oczyszczona ze smaru.
11. Należy demontować bagażnik, jeżeli nie jest on wykorzystywany, gdyż
w ten sposób zmniejszamy zużycie paliwa. Należy także zdemontować
bagażnik przed udaniem się na myjnię.
12. Odległość pomiędzy środkiem światła stopu a najbardziej zewnętrznym
punktem roweru nie może wynosić więcej niż 40 cm.
13. Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego i dopasuj swój styl jazdy do
zmienionej przyczepności pojazdu spowodowanej zamontowaniem bagażnika.
14. Prowadzenie samochodu, obowiązujące przepisy
•
Prędkość jazdy należy dostosować do przewożonego obciążenia
oraz do obowiązujących ograniczeń prędkości. Przy braku ograniczeń
prędkości zalecamy jazdę z prędkością maksymalną nieprzekraczającą
130 km/godz.
•
Podczas przewozu dowolnego ładunku należy tak dostosować prędkość
pojazdu, aby uwzględnić stan drogi, nawierzchnię, warunki drogowe,
wiatr, itp. Ładunek wpływa na sposób prowadzenia auta, skręcanie,
hamowanie i podatność na boczne podmuchy wiatru.
•
Jazda terenowa nie jest zalecana i może spowodować
•
uszkodzenie samochodu lub przewożonego sprzętu.
6100000445_8002489_8002490_Rev12
•
Należy pamiętać, że bagażnik wystaje z tyłu samochodu na niskiej
wysokości, w związku z czym może stykać się z nawierzchnią np. na
progach zwalniających czy stromych spadkach terenu.
•
Nie przejeżdżać przez progi zwalniające z prędkością przekraczającą 10
km/godz.
•
Jeśli tablica rejestracyjna auta jest zasłonięta przez bagażnik lub
ładunek, na bagażniku należy powiesić dodatkową tablicę z numerem
rejestracyjnym.
•
Jeśli światła hamowania auta są zasłonięte przez bagażnik lub ładunek,
należy zawiesić dodatkowe światło na bagażniku.
•
Zachować szczególną ostrożność przy cofaniu, ponieważ bagażnik
nie zawsze widać przez tylną szybę czy w lusterkach. W przypadku
ograniczenia widoczności z tyłu należy wyposażyć samochód w
odpowiednie lusterka wsteczne (np. zewnętrzne lusterko wsteczne po
prawej stronie, lusterko wsteczne na przyczepie).
•
Zdemontuje wszystkie niepotrzebne produkty (np: uchwyt do ramy) jeśli
nie są wykorzystywane.
15. Konserwacja
Ważne jest, by regularnie myć bagażnik wodą z mydłem. Następnie należy go
dokładnie osuszyć.
Zaleca się również, aby regularnie (co najmniej raz w roku):
•
czyścić kulę haka holowniczego oraz obejmy mocowane wokół kuli
haka;
•
Obfi cie spryskać smarem takim jak silikon:
- wszystkie dziurki od kluczy;
- mechanizm łączący (nad czerwonym/zielonym okienkiem wskaźnikowym);
- oba haki z lewej i prawej strony od spodu bagażnika;
- pręty gwintowane obu ramion mocujących;
- element z tworzywa sztucznego przewodu wsuwany w podstawę.
16. Jeśli bagażnik dachowy nie jest w pełni załadowany, należy zdjąć
dodatkowe mocowania do ramy i zapiąć wszystkie pasy.
17. Przed wyjazdem sprawdzić, czy funkcja przechylania jest załączona.
18. W trakcie jazdy regularnie sprawdzać, czy bagażnik oraz rowery są
dobrze zamocow ane.
19. Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy oświetlenie działa prawidłowo -
również w ciągu dnia.
20. Nigdy nie przykrywać bagażnika ani rowerów plandeką, kocem ani innym
materiałem.
21. Jeżeli pojazd jest wyposażony w elektrycznie otwieraną klapę bagażnika,
należy wyłączyć ją, gdy używa się bagażnika na rowery.
22. Nie używać części zamiennych ani akcesoriów innych fi rm niż Yakima.
Korzystanie z części zamiennych bądź akcesoriów innych fi rm sprawia, że
zniesiona zostaje odpowied zialność fi rmy Yakima za ewentualne szkody.
23. Jeżeli przechylamy bagażnik w momencie, gdy znajdują się na nim
rowery, należy poprowadzić ramę do momentu, aż bagażnik zostanie
całkowicie odchylony. Należy unikać opuszczania bagażnika bez asekuracji.
24. Najcięższy rower należy umieszczać na bagażniku możliwie jak najbliżej
pojazdu.
25. Środek ciężkości rowerów powinien znajdować się możliwie nisko i blisko
kuli haka holowniczego.
26. Aby zabezpieczyć rowery przed kradzieżą, zaleca się zamocowanie
zapięcia do roweru wokół ram rowerów. Firma Yakima nie ponosi
odpowiedzialności za kradzież bagażnika i/lub rowerów.
27. Ważne jest, aby każdorazowo zapinać ramę roweru na jak najdalszą
dziurkę w zacisku. W przeciwnym razie może dojść do poluzowania się
zacisku i odczepienia ramy. Zalecamy korzystanie z adapteru do ramy roweru
(patrz: akcesoria) w przypadku, gdy rama roweru ma dużą średnicę i/lub
nietypowy kształt. Sytuacja taka występuje regularnie w przypadku rowerów
górskich, ale także rowerów typu damka czy elektrycznych.
20/26
Publicidad
