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FRENOS
Problema
Los frenos no funcionan de
forma correcta o uniforme
El pedal de freno no recupera
la posición suavemente
SISTEMA HIDRÁULICO
Problema
La presión del aceite es insuficiente
Hay fugas en los conductos
El enganche de tres puntos no se baja
SISTEMA DE DIRECCIÓN
Problema
Cuesta girar el volante o
gira en una dirección
La holgura del volante es excesiva
SISTEMA ELÉCTRICO
Problema
No puede cargarse la batería
La luz de los faros delanteros
es tenue
Una característica específica
no funciona
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Posible causa
La holgura del pedal es excesiva
El revestimiento está desgastado o atascado
Los resortes de retorno están dañados
La lubricación es insuficiente
Posible causa
La velocidad del motor es insuficiente
El aceite de la transmisión es insuficiente
Hay presencia de aire en el conducto de entrada de aire
Los filtros de aceite
están obstruidos
La bomba hidráulica está dañada
La válvula de control está dañada
El cilindro está dañado
Las juntas están flojas
Los conductos están dañados
El mando de control de la velocidad
de bajada está bloqueado
La válvula de control está dañada
El cilindro está dañado
El cojinete de la barra de elevación está atascado
Posible causa
La columna de dirección está instalada incorrectamente
Hay aire en el sistema hidráulico de la dirección
La convergencia es inadecuada
El inflado de los neumáticos delanteros es distinto
Las articulaciones de rótula o de la dirección están flojas
La unidad de dirección o la bomba están dañadas
La columna de dirección está desgastada
Las articulaciones de rótula están flojas
La unidad de dirección está dañada
Posible causa
El fusible está fundido
La conexión del fusible ha saltado o los cables están dañados
La correa del ventilador está
floja o dañada
La batería está dañada
El alternador está dañado
El regulador está dañado
La batería está dañada
El alternador y/o regulador están dañados
La conexión a masa (-) es deficiente
La lámpara está fundida (en caso pertinente)
El fusible está fundido
El contacto es
insuficiente
El interruptor está dañado
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Reparación
Regule la holgura.
Consulte a su proveedor.
Cambie los resortes dañados.
Retire el óxido y lubrique.
Reparación
Reparación
Aumente la velocidad.
Añada aceite hasta el nivel indicado.
Apriete las abrazaderas o cambie los conductos
y juntas tóricas dañados.
Límpielos o cámbielos.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Apriételas.
Cambie los conductos y juntas tóricas.
Gírelo en sentido contrario
a las agujas del reloj hasta la posición de BAJADA.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Reparación
Corrija la instalación.
Purgue el aire del sistema de dirección.
Corríjala.
Infle los dos neumáticos con la presión especificada.
Apriételas o cambie las piezas dañadas.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Apriételas.
Consulte a su proveedor
Reparación
Compruebe el fusible y cámbielo.
Compruebe los cables y cambie la conexión.
Apriete o limpie los terminales, compruebe la presencia de
cortocircuitos, toma de masa insuficiente, etc.
Regule la tensión de la correa o cámbiela.
Apriete los terminales y compruebe la presencia de corrosión.
Consulte a su proveedor.
Consulte a su proveedor.
Cargue la batería y compruebe el sistema de carga.
Compruebe las tomas de masa y terminales y
límpielos si fuese necesario.
Cámbiela.
Compruebe el fusible y cámbielo.
Compruebe las tomas de masa y los terminales y límpielos
si fuese necesario.
Cámbielo si fuese necesario.
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