Triumph Daytona 675 Manual Del Propietário página 150

Mantenimiento y reglaje
Si la tensión de la batería cae por debajo
de 12,7 V, será necesario cargar la batería
utilizando un cargador de baterías
homologado por Triumph. Siga siempre
las instrucciones proporcionadas junto
con el cargador de baterías.
Para períodos de inactividad mayores
(superiores a dos semanas), se debe
retirar la batería de la motocicleta y
mantenerla cargada utilizando
cargador de mantenimiento homologado
de Triumph.
De igual modo, si la carga de la batería
cae hasta un nivel en el que la
motocicleta no arranca, retire la batería
de la motocicleta antes de cargarla.
Instalación de la batería
Advertencia
Asegúrese de que los terminales de la
batería no entren en contacto con el
bastidor de la motocicleta, puesto que
ello podría causar un cortocircuito o
una chispa que podría inflamar los
gases de la batería,
consiguiente riesgo
personales.
Coloque la batería en su alojamiento.
Vuelva a conectar la batería, empezando
por el polo positivo (rojo), y apriete los
terminales de la batería a 4,5 Nm.
Aplique una ligera capa de grasa a los
terminales para evitar la corrosión.
Cubra el terminal positivo con la tapa
protectora.
Vuelva a colocar la correa de sujeción de
la batería.
Vuelva a colocar el sillín del conductor.
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Caja de fusibles
Identificación de los fusibles
Sabrá que se ha fundido un fusible
cuando los sistemas a los cuales protege
dejen de funcionar. Utilice las siguientes
tablas para identificar el fusible fundido.
Los números de identificación de los
fusibles indicados en las tablas se
un
corresponden con los impresos en la
cubierta de la caja de fusibles, tal como
se muestra a continuación. Los fusibles
de repuesto se encuentran en ángulo
recto
principales, y deberán sustituirse si
están siendo utilizados.
con el
de lesiones
respecto de los fusibles