Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ознакомилось с техникой управления малым плаватель-
ным средством, а также в объеме, необходимом для его
управления, а также в соответствии с предписаниями
в отношении плавания, действующими в соответствую-
щем государстве.
Лодка по своей конструкции допускает плавание в сто-
ячих водах до спокойно текущих вод, степень трудности
WW 2.
Это только рекомендуемое использование, оно всегда
зависит от конкретных способностей пользователя! Для
движения лодки используются длинные весла для каноэ,
обычные весла или двигатель (макс. мощность 3,7 кВт). Во
время плавания участники сидят на определенных ме-
стах и должны иметь надетыми спасательные жилеты.
В случае заливания внутреннего пространства лодки во-
дой, воду можно вылить стягиванием фартука с эластич-
ным шнуром (22) ниже уровня днища лодки.
Производитель рекомендует использовать лодку при доста-
точному уровне воды (см. Контрольную таблицу – осадка).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
До начала плавания проверьте, если на реке, водоеме
или в области, в которой намереваетесь передвигать-
ся, не существуют какие-то особые постановления или
запреты и приказы, которые необходимо соблюдать.
Лодка не предназначена для тяги на буксире за мо-
торной лодкой, ее нельзя волочить или иначе чрез-
мерно нагружать. В случае крайней необходимости
для буксировки используйте ручку, расположенную на
носу лодки.
Острые или стрельчатые предметы должны быть без-
опасно завернуты. Ценные предметы вложите в не-
промокаемую упаковку и прикрепите к лодке.
Резиновому слою на поверхности лодки вредит сол-
нечный свет, поэтому целесообразно лодку после каж-
дого плавания уложить в тени.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• На больших водных пространствах (море, озеро)
обращайте внимание на водные потоки и ветер,
который дует с берега. Возникает опасность невоз-
можности возврата.
� Лодка нельзя использовать даже в умеренно пло-
хих погодных условиях, напр. сниженная видимость
(ночь, туман, дождь)
• Расслабление фиксирующих ремней и оставление
лодки во время переворота необходимо предвари-
тельно разучить на спокойной воде!
• Не эксплуатируйте судно с двигателем большей
мощности, чем указано на табличке номинальной
мощности судна.
• Не эксплуатируйте судно на высокой скорости, если
силовая установка настроена на отрицательный
дифферент (нос опущен). Судно может наклонить-
ся набок. Это может привести к нестабильности
при прохождении поворотов. Используйте отрица-
тельный дифферент для ускорения при переходе с
плавания в водоизмещающем режиме на плавание
в режиме глиссирования или для снижения скоро-
сти при глиссировании на неспокойной воде (при-
менимо на судне, оснащенном приводом диффе-
рентного двигателя).
• Не эксплуатируйте судно на максимальной скоро-
сти на переполненных водных путях с высокой ин-
тенсивностью движения или в погодных и морских
40
условиях с ограниченной видимостью, сильным
ветром или большими волнами. Снизьте скорость
и сократите полосу движения в знак заботы о
собственной безопасности и безопасности окру-
жающих. Соблюдайте и выполняйте требования
ограничения скорости и зон, запрещающих образо-
вание кильватерной струи.
• Соблюдайте и выполняйте условие преимущества
прохождения судна, как это определено в Правилах
плавания по водным путям и востребовано Прави-
лами предупреждения столкновений судов в море
(COLREG).
• Всегда соблюдайте достаточное расстояние для
остановки или маневрирования, чтобы избежать
столкновения.
:
• нерегулярные волны и токи, средние пороги, слабые
валы и водовороты, низкие сливы, малые пороги
в сильно извилистом или не обзорном русле реки.
• регулярный ток и низкие регулярные волны, малые
пороги, простые препятствия, частые меандры
с быстротекущей водой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выбору спасательного жилета уделите чрезвычайное
Выбору спасательного жилета уделите чрезвычайное
внимание. Спасательный жилет должен быть снабжен
внимание. Спасательный жилет должен быть снабжен
щитком с информацией о грузоподъемности и серти-
щитком с информацией о грузоподъемности и серти-
фикатом безопасности.
фикатом безопасности.
5. СКЛАДЫВАНИЕ ЛОДКИ
Перед складыванием лодки демонтируйте сидения и тра-
нец. Мелкие принадлежности уложите в сетчатый мешок.
В лодке не должно остаться никаких острых предметов.
Лодку вычистите и высушите. из всех камер выпустите
воздух. Выдувание можно ускорить сматыванием лодки
по направлению к клапанам. Сдутую лодку разложите на
ровное основание и сложите - см. рис. 3.
Разложите лодку на ровном месте. Боковые баллоны
переложите в продольном направлении пополам так,
чтобы не выходили за площадь днища. Затем лодку сво-
рачивайте с обеих сторон к центру. Свернутые половины
переложите одну на другую и затяните компрессионным
ремнем. Всуньте в транспортный мешок, приложите си-
дения, транец и мелкие принадлежности. Из мешка вы-
давите воздух и конец мешка сверните и зажмите пряж-
ками.
6. УХОД И ХРАНЕНИЕ
Для резинового слоя на поверхности лодки вредно дли-
тельное воздействие масла, бензина, толуола, ацетона,
керосина и похожих растворителей. После каждого за-
грязнения и перед укладкой на хранение помойте лодку
теплой водой с добавкой мыла или сапоната. Тщательно
ополоснуть лодку необходимо после плавания в морской
воде. Целесообразно проверить состояние надувных
и паровоздушных клапанов. У неплотного клапана мож-
но с помощью специального ключа для клапанов вы-
винтить клапан из лодки и прочистить мембрану током
сжатого воздуха или воды. Перед укладкой на хранение
рекомендуем смазать поверхность байдарки средством
для ухода за поверхностью лодок, которое очищает,
пропитывает материал против дальнейшего загрязне-
ния или же создает защитный UV-фильтр. Для ухода ни
в коем случае не используйте силикон. Чистое и сухое
изделие храните в темном сухом месте при температуре
(15 - 35) °C, на расстоянии как минимум 1,5 м от источника
WW 2 -
– см. рис. 3
Publicidad
