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AJUSTES, PASO 1
Ajuste del límite del recorrido hacia
ARRIBA y hacia ABAJO
Al ajustar los límites del recorrido de la puerta, se regula la
posición en que la puerta se detendrá al abrirse y al cerrarse.
Para activar el abre-puertas, oprima el botón del control. Haga
funcionar el abre-puertas durante un ciclo completo de recorrido.
• ¿La puerta se abre y se cierra completamente?
• ¿Permanece la puerta cerrada y no actúa el sistema de
reversa?
Si la puerta pasa estas dos pruebas, no necesitará hacer más
ajustes del límite del recorrido, pero si no pasa la prueba de
reversa, habrá que reajustar los límites (Ajustes, Paso 3,
Página 25).
A continuación se describen los procedimientos de ajuste. Lea
atentamente estas instrucciones antes de continuar con el Paso
2 de Ajuste. Para estos procedimientos necesitará usar un
destornillador. Después de cada ajuste, haga funcionar el
abre-puertas un ciclo completo de recorrido.
NOTA: Abrir y cerrar la puerta varias veces durante el
procedimiento de ajuste puede causar el sobrecalentamiento del
motor, en cuyo caso se detendrá automáticamente. Simplemente
espere unos quince minutos antes de ponerlo en marcha
nuevamente. Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su
trayectoria hacia arriba, la puerta se detendrá. Si algo obstruye
su trayectoria hacia abajo (aun porque estuviera desbalanceada
o trabada), se activará la auto-reversa y la puerta retrocederá.
EN QUÉ CASOS SE DEBEN AJUSTAR LOS LÍMITES DE
RECORRIDO
• Si la puerta no se abre completamente, pero se abre al
menos 1.5 m (5 pies):
Aumentar recorrido de apertura. Girar el tornillo de ajuste
hacia ARRIBA en sentido horario. Una vuelta equivale a 5 cm
(2 pulg.) de recorrido.
NOTA: Para evitar que el carro golpee accidentalmente el
perno de tope antes de la tapa, deje una distancia mínima de
5 cm a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre el carro y el perno.
• Si la puerta no se abre al menos 1.5 m (5 pies):
Ajuste el tornillo de regulación de fuerza de apertura (UP),
como se indica en el Paso 2.
• Si la puerta no se cierra completamente:
Aumente el recorrido de cierre (hacia abajo). Gire el tornillo de
ajuste de cierre (DOWN) en sentido antihorario. Una vuelta
equivale a 5 cm (2 pulg.) de recorrido.
Si la puerta aún no cierra por completo y el carro golpea la
ménsula de soporte de polea (página 4), pruebe a alargar el
brazo de la puerta (página 21) y disminuya el límite del
recorrido hacia abajo.
• Si el abre-puertas invierte la dirección de movimienot en
posición cerrada:
Disminuya el recorrido de cierre. Gire el tornillo de ajuste de
cierre (DOWN) en sentido horario. Una vuelta equivale a 5 cm
(2 pulg.) de recorrido.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular)
podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se
cierre la puerta del garaje.
• El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del
garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de
auto-reversa de seguridad.
ADVERTENCIA
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro
control.
• Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al
entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de
altura (o un tablón de madera de 2x4 pulg.) acostado en el piso.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Para evitar que los vehículos sufran daños, asegúrese de que cuando
la puerta esté completamente abierta quede suficiente espacio.
Perno de la
cubierta de
protección
5 cm-10 cm
(2-4 pulg)
Panel del lado izquierdo
• Si la puerta invierte su dirección de movimiento cuando
está cerrando, y no hay evidencia de obstrucciones:
Si la luz del abre-puertas está destellando, los sensores de
reversa de seguridad no están instalados, están alineados
incorrectamente o hay una obstrucción en el haz de luz.
Véase Diagnóstico de problemas en la página 18.
Pruebe la puerta para verificar que se mueva libremente. Tire
de la manija del desenganche de emergencia. Abra y cierre la
puerta manualmente. Si la puerta se atasca o está
desbalanceada, llame a un técnico especializado para
solucionar el problema. Si la puerta no estuviera
desbalanceada ni atascada, continúe con el ajuste de la
fuerza del movimiento hacia abajo de la puerta (cierre). Véase
Ajustes, Paso 2.
23
ADVERTENCIA
Tornillos para el ajuste
del límite del recorrido
Calcomanía de ajustes
A
PR
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