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Idiomas disponibles
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8.
Fixez le boîtier de commande d'arrêt d'urgence sur le véhicule tracteur, dans un endroit sûr et facilement accessible par l'opérateur.
9.
Lorsque le moteur est éteint, réglez la hauteur de travail à un niveau approprié en tournant le dispositif de réglage de la hauteur situé
sur l'avant gauche de la machine.
10. Mettez la machine à niveau par rapport au timon et à la hauteur de coupe. Pour ce faire, il suffit de tourner le connecteur de liaison fixé
sur le timon. Sur un terrain plat, la face supérieure du plateau de coupe (où est monté le moteur) doit être à peu près parallèle au sol.
Fonctionnement
NOTE : Assurez-vous que l'opérateur est qualifié pour utiliser une machine de cette nature et qu'il a entièrement lu et compris ce manuel ; il doit
être conscient de tous les aspects liés à la sécurité de l'utilisation de la machine.
Avant de commencer le travail, il convient de vérifier que la zone à tondre ne contient pas d'objets dangereux tels que de grosses pierres,
du bois, des fils de fer, du verre, etc. - les objets dangereux doivent être retirés de la zone avant d'utiliser la machine. L'emplacement des dangers
naturels ou inamovibles, tels que les couvercles de drains, doit être noté, ou si nécessaire "marqué", pour indiquer à l'opérateur que la zone doit
être évitée ou qu'il doit faire preuve d'une prudence accrue lorsqu'il travaille à proximité du danger.
Limites de fonctionnement
Température ambiante minimale / maximale
Altitude minimale / maximale
Inclinaison maximale
Vitesse maximale
NE PAS DÉPASSER LES LIMITES DE FONCTIONNEMENT, SOUS PEINE D'ENDOMMAGER LA
Contrôles quotidiens
Avant chaque utilisation quotidienne, le moteur étant arrêté et les clés retirées, il convient de procéder aux vérifications suivantes ;
•
Lames - Le moteur étant arrêté et les clés retirées, il convient de vérifier l'état des lames. Toute lame endommagée ou manquante doit
être remplacée immédiatement.
•
Moteur - Les niveaux de liquide doivent être vérifiés quotidiennement avant l'utilisation et complétés si nécessaire. Assurez-vous que
l'entrée d'air et la grille sont exemptes de débris. Assurez-vous que le moteur est en bon état et entretenu conformément au
programme du fabricant du moteur.
•
Roulements - Assurez-vous que les roulements sont en bon état et graissés conformément au programme d'entretien.
•
Courroies - Assurez-vous que les courroies sont en bon état, exemptes de débris, de saleté et de graisse, et qu'elles ne présentent pas
de signes de détérioration (fissures, bords effilochés, usure inégale, etc.).
•
Carburant - S'assurer que le carburant est propre et exempt de saletés ou de débris. Si nécessaire, vérifiez l'état du filtre à carburant.
•
Attelage - Vérifiez l'état de l'attelage pivotant et assurez-vous qu'il est bien fixé au véhicule tracteur.
•
Pneus - Assurez-vous que les pneus ne sont pas endommagés et qu'ils sont gonflés à la pression de service correcte pour les conditions
•
en question
Stockage
En cas de stockage prolongé, il est conseillé de nettoyer soigneusement la machine et de la lubrifier complètement. L'entretien et la maintenance
doivent être effectués avant le stockage et les composants usés doivent être remplacés.
NOTE : Le carburant doit être traité au moyen d'un stabilisateur de carburant approprié
-15°C / +40°C
0 mètre /1500 mètres *
20° dans toutes les directions
8 km/h (5 mph)
MACHINE OU DE BLESSER L'OPÉRATEUR.
avant un stockage prolongé !
25
Français
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