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FUNCIONAMIENTO
Alarmas
Todas las alarmas mostradas en el terminal, menos las que tengan categoría de AVISO, provocarán el paro de la unidad.
Anulación de alarmas:
Se ilumina este botón si la unidad tiene alguna alarma activa, al pulsar dicho botón se elimina la alarma
acústica, tras una segunda pulsación si la alarma está solventada se borrara la alarma.
• En caso de no solventarse, avise al servicio técnico.
Descripción de los Códigos de Alarma
Mensaje de alarma
Alarmas Error tarjeta reloj o no
conectada
Alarmas Sonda B02 rota o
desconectada
Alarmas Sonda B03 rota o
desconectada
Alarmas Sonda B05 rota o
desconectada
Alarmas Sonda B10 rota o
desconectada
Alarmas Caudal Insuficiente
Caudalímetro
Alarmas Arranque compresor
fallido
Alarmas Alarma Envelope Zona:
Alarmas Temperatura alta gas
descarga
Alarmas Baja presión diferencial
(lubrificaz.insuf.)
Alarmas Modelo Inverter no
compatible
Alarmas Power+ nß Dispositivo
Offline
Alarmas Power+ sobre corriente
Alarmas Power+ Sobrecarga del
motor
Alarmas Power+ Sobretensión
Alarmas Power+ Baja tensión
34
IOM_EWRIBA_18i_ 208076_201000_ES
-
TERMOSTATO pGD1 o Mini PGD
Reset
Relé Descripción
Error en la tarjeta reloj de la placa
Manual
SI
principal
Alarma sonda entrada agua rota o
Auto
SI
desconectada
Alarma sonda salida agua rota o
Auto
SI
desconectada
Alarma sonda temperatura exterior
Auto
SI
rota o desconectada
Alarma Caudalímetro roto o
Auto
Si
desconectado
El Caudal leído es menor que el
Auto
Si
caudal mínimo seleccionado.
Compresor bloqueado o sin
Auto 5 r.
SI
suficiente presión diferencial al
arranque
Compresor fuera de su zona de
Auto 5 r.
SI
trabajo
Temperatura de descarga fuera de
SI
los límites del compresor
SI
Baja presión diferencial
No corresponde modelo de power+
Manual
SI
con modelo del compresor
Manual
SI
Sin conexión con Power+
Auto
SI
Alarmas Power+ sobre corriente
Alarmas Power+ Sobrecarga del
Manual
SI
motor
Auto
SI
Alarmas Power+ Sobretensión
Auto
SI
Alarmas Power+ Baja tensión
AQUACORE
SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN AIRE-AGUA
Posible causa
- Necesidad de cambio de pila
- Tarjeta electrónica principal dañada
- Sonda desconectada
- Sonda dañada
- Tarjeta electrónica principal dañada
- Sonda desconectada
- Sonda dañada
- Tarjeta electrónica principal dañada
- Sonda desconectada
- Sonda dañada
- Tarjeta electrónica principal dañada
- Caudalímetro desconectado
- Caudalímetro dañado
- Tarjeta electrónica principal dañada.
- Obstrucción en tuberías
- Valor configurado, muy grande.
- Circulador desconectado o dañado.
- Tarjeta electrónica principal dañada.
- Fuga de refrigerante
- Compresor bloqueado
- Condiciones extremas
- Problema en instalación
- Fuga de refrigerante
- Fuga de refrigerante
- Error de comunicación entre placa
electrónica principal y power+ (corte
del cableado o fallo de tensión de
power+)
Error en cableado o pérdida de tensión
de power+
El drive ha detectado una corriente
generada demasiado elevada por:
• Fuerte aumento imprevisto de la
carga;
• Aceleración demasiado elevada;
La corriente generada ha superado a la
corriente nominal del motor más allá
del tiempo máximo permitido.
La tensión del circuito intermedio de
CC ha superado los límites previstos
por:
• Deceleración demasiado elevada
• Altos picos de sobretensión en la red
de alimentación
La tensión del circuito intermedio de
CC está por debajo de los límites
previstos por:
• Tensión de alimentación insuficiente
• Avería interna del drive
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