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CARICABATTERIA AMPEROMATIC-TRAINER
Per minimizzare il rischio per le persone e la possibilità di scosse elettriche e di incendio, seguire le indicazioni di
sicurezza sottostanti.
PREPARAZIONE DELLA BATTERIA
A) Batterie con tappi sulle celle (a manutenzione):
- Rimuovere la batteria dall'auto per evitare possibili danni all' alternatore. (Per non danneggiare la carrozzeria in
caso di eventuali fuoriuscite del liquido della batteria, si consiglia di smontarla completamente).
- Rimuovere i tappi dagli elementi della batteria e reinstallarli solo al termine del processo di carica in modo da
consentire la dissipazione dei gas che possono formarsi durante tale processo (la fuoriuscita di un po' di acido
durante il processo di carica è inevitabile).
- Controllare se il livello del liquido in ogni elemento della batteria è sopra la tacca di riempimento raccomandata.
In caso contrario l'elemento interessato deve essere riempito con acqua ionizzata o distillata. - Non usare mai
acqua di rubinetto! -
B) Batterie senza tappi sulle celle (senza manutenzione): nel caso di batterie senza tappi sulle celle rispettare le
istruzioni di caricamento del costruttore.
CARICA
1. Collegare il morsetto positivo del carica batterie (rosso) al polo positivo della batteria (indicato da "P" o "+").
2. Collegare il morsetto negativo del carica batterie (nero) al polo negativo della batteria (indicato da "N" o "-").
3. Inserire la spina di alimentazione nella presa domestica (230 Volt). Il caricabatteria distinguerà automaticamen-
te se è stata collegata una batteria da 6 V oppure da 12 V. Questa procedura richiede circa 7 secondi.
4. Dopo che il caricabatterie ha individuato la batteria collegata, passerà automaticamente alla modalità di carica
(Led "CARICA-CHARGING").
QUANDO LA BATTERIA È COMPLETAMENTE CARICA
La batteria è completamente carica quando si accende il Led "COMPLETA-FULL".
Il caricabatterie ora passa alla modalità operativa di mantenimento.
Il microprocessore mantiene la batteria sempre pronta all'uso, grazie a un sistema di carica ad impulsi. In questo
modo il caricabatterie può rimanere collegato per lunghi periodi alla batteria senza danneggiarla.
Se il processo di ricarica o di mantenimento fosse interrotto per mancanza di corrente sulla rete elettrica, una volta
ripristinata la corrente, il processo sarà riattivato automaticamente (diagnosi, carica, completa).
ERRORE
Collegamento con polarità invertita – Se i morsetti sono collegati in modo errato ai poli della batteria, sul
caricabatteria rimarrà acceso il Led "ERRORE-FAULT". In questo caso, è sufficiente togliere la spina dalla corrente
di alimentazione e scollegare i morsetti, ricollegarli in modo corretto e inserire di nuovo la spina della corrente
alternata all'alimentazione 230 V.
Errore batteria – Se dopo pochi secondi dall'attivazione, il caricabatterie non commuta in nessuna modalità
operativa di ricarica, la batteria è in una delle seguenti condizioni di guasto:
a) Tensione batteria bassa: < 3 V (batteria 6 V) ; < 8 V (batteria 12 V)
b) Tensione batteria alta: > 15 V (batteria 12 V) ; > 7.5 V (batteria 6 V)
c) Cortocircuito batteria o cortocircuito elemento batteria
Nei casi a, b e c la batteria può essere difettosa e consigliamo di consultare il più vicino centro assistenza.
CARICABATTERIA INTELLIGENTE
- In plastica ABS, antiurto ed impermeabile IP65
- Con microprocessore.
- Omologazione RoHS-CE
- Carica a 6 V - 0,55A o 12 V - 1 A
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